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こーまさん

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    今乗っているバイク

    CRF250L ホンダ CRF250L 2021 年式 (250 cc)
    2022年07月24日
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    今乗っているバイク

    TLM220R HONDA TLM220R 1996 年式 (220 cc)
    2022年07月24日
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    今乗っているバイク

    TT-R250 YAMAHA TT-R250 1995 年式 (250 cc)
    2022年07月24日
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    今乗っているバイク

    FZ1フェザー YAMAHA FZ1フェザー 2010 年式 (1000 cc)
    2022年07月24日
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    インプレッション更新情報

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    2022年10月01日 公開中

    質実剛健

    評価 : 取付車種: HONDA CRF450R

    CRF450Rのモタード使用にて使用。購入時から装着されていたため使用している際はあまり気が付かなかったが、他社製品に変えたところこの商品の良さがわかった。パッドとの相性もあるとは...全部読む

    2022年10月01日 公開中

    性能、見た目共に○

    評価 : 取付車種: HONDA CRF250L

    ○純正に比べブーツとのグリップ感がよく、足でホールドするライディングがしやすくなる。×純正と比べブーツのソールが減りやすい。まぁここはグリップ感と相反するところなので気...全部読む

    2022年10月01日 公開中

    良品

    評価 : 取付車種: SUZUKI DR-Z400SM

    自分はブレーキの些細な引きずりを嫌ってパッドスプリングを外す傾向があり、その結果純正パッドピンだとよく摩耗します。ステンレスで丈夫なため純正ほど摩耗せず、錆も防いでくれるので純正か...全部読む

    2022年10月01日 公開中

    軽さ、耐久性を兼ね備えた良品。

    評価 : 取付車種: YAMAHA TT-R250

    排泥性の高い形状に見るからに厳つい外観、それだけで大いに価値のある製品だが、重量も純正スチールに比べ大幅減となっており、非常に良い品物である。純正スチールと比較→重量が軽...全部読む

    2022年07月30日 公開中

    軽く乗るにはちょうどいい

    評価 : 取付車種: KAWASAKI バリオス2

    履くのも脱ぐのも非常に楽で良い。全体的に硬めで操作時のしっかり感がある。破損の仕方によってはメーカーで修理できるバイクに乗ってれば気付かないが降りて人間だけで見るとやはりかっこよく...全部読む