しりさんのインプレッション

ペラペラの紐じゃなくてやっぱり硬い紐。チェーンロックとか持ち歩くこと考えたら十分過ぎるが、携帯用にはやっぱりブレーキロックの方が良い

ウィリー用にWRに対応する強力なリアブレーキパッドがあまり無く、赤パッドを使っていましたが、このパッドを見つけ購入。なかなかウィリーの安定角のコントロール性が良かったです。ライフも...全部読む

fe350を買ったショップからお勧めされたメーカーだけど、流石にこれをレーサーの交換頻度で使うにはちょっと高すぎる。安いオイルをまめに交換する主義ですので…ただ、シフ...全部読む

WR250Xのガードとして購入、2017年式の黒に取り付けました。スポーツ走行をしたいと考えていますので、ssb(エンジンガード)も一緒に取り付けました。お互いに干渉する事なく、取...全部読む

sr400(2型 93年式)に逆付けしました。ワイヤーの交換も無く、角度を調整すれば、タンクの干渉もギリギリですが、無くせます。できる限り、手間をかけずにカフェを目指せます。しかし...全部読む

取り付けが簡単で、車体もかなり軽くなりました。しかし、ナンバープレートが取り付く部分が頼りない感じがします。おまけなので、あまり文句を言うのは良くないかも知れませんが、テールランプ...全部読む

ヤマハ純正の為、質感も良く美しいです。取り付けも、元のウインカーを外して、付けるだけ。配線処理も必要なく、外した端子に接続するだけです。純正とはバルブのワット数が違う為、ウインカー...全部読む