KUROZUMIさんのインプレッション

ダブルレンズなので曇らないのは良いが、そこは値段なり。このレンズの色がもたらす効果が良かった。眩しさを抑えられる割に暗くもならずコントラストも良くて非常に見やすい。

ノーマルバッテリーより多くの電流を流せるのでセルモーターは力強く回せる。しかし自車のモーター自体が弱く、圧縮行程からではモーターが回らない。それにもかかわらず電流を流そうとするので...全部読む

ぱっと見の色が現実の色と違和感があるのではないかと不安はあったが、実際に使ってみると違和感はなかった。カタログに書いてあるとおりコントラストが良くてとても見えやすい。そして曇りもほ...全部読む

ゴム自体が滑り難いので握る力が少なくて済むように感じる。交換前までは握り疲れていたのが改善された。

ビッグオフ、アドベンチャーマシンのオフ用タイヤと言えばこれくらいじゃないでしょうか。オンロードグリップ：普通に走れます。多くを期待するところでは無いでしょう。マディ、ダート：アクセ...全部読む

前後セットでED03,ED04とした。ロードバイクじゃないし舗装路でもグリップに不足する事はない。もちろんオフでもそれなりにグリップする。メーカー標準でもあるし、ブリジストンブラン...全部読む

前後セットでED03,ED04とした。ロードバイクじゃないし舗装路でもグリップに不足する事はない。もちろんオフでもそれなりにグリップする。メーカー標準でもあるし、ブリジストンブラン...全部読む

転倒時の引き起こし用にひゃリアへ、スタック脱出用にはフロントへ、両方に付けて便利です。

安価で、容易に取り付けられて、あると便利な物。

普通に使えますが４、５年で亀裂、裂け目が出来た。こんなものだろうか？

オフロード走行における目的、用途には合うが振動などで見えにくいのは構造上当然。振動対策として緩み止めナットを採用してもらえるとありがたい。自分で交換しています。

オフロード走行における目的、用途には合うが振動などで見えにくいのは構造上当然。振動対策として緩み止めナットを採用してもらえるとありがたい。自分で交換しています。

チューブを含むタイヤ交換のスキル次第でしょうが、問題無く扱えます。

完全に曇らないという訳ではないが、これまで使ったゴーグルに較べると非常に曇りにくい。有効！

軽いに超したことはないとは思う。本来のビード保持能力はかなり低圧にして蹴飛ばすような走りをしないと解らないでしょう。だけどあるに越したことはない、保険的な意味でも有効かな。

ヘビーでなくても良かったのか？タイヤを持つときにはそれなりに重い、走行時の影響まで自分には解らない。

オフを走る際に邪魔になるミラーが折りたためることがポイントであって、それ以外に多くは求めないが、振動の多い車種、走行状況に対してネジの緩み留め対策がないのが残念。普通のナットを緩み...全部読む

オフを走る際に邪魔になるミラーが折りたためることがポイントであって、それ以外に多くは求めないが、振動の多い車種、走行状況に対してネジの緩み留め対策がないのが残念。普通のナットを緩み...全部読む

可もなく不可も無く、悪いわけではありません。期待通りに使える良品です。

これまでに使ってきたあらゆるゴーグルより曇りにくいのは事実。それは大変有効である。