かぶとえびさんのインプレッション

ギアチェンジレバーガードや、くるぶしガードなどのハーフブーツタイプのライディングシューズに求められる基本性能がとても高く、履いていて安心感があります。足首から足先までガッチリとガー...全部読む

いつもは大容量で安価な某社のチェーンクリーナーを愛用していますが、同社製ゴールドチェーンに換えているハンターはちょっと贅沢にこのクリーナを使っています。某社品も悪くありませんが、気...全部読む

日除け用のインナーサンシェードはとても便利で、この機能必須でRyukiにしました。これまで直射日光が当たるときは常用し、夕刻やトンネル、峠の木立などではレバー操作でたたんでいたので...全部読む

ルックス最優先でこのタイヤを選び、ハンターカブ納車時に純正タイヤ(IRC GP-5)から交換してもらいました。思った通りルックスは最高で「さぁ、ダートに行こうぜ」ってハンターに誘わ...全部読む

使い始めて1年以上経ちますが、その間にヘルメットの内側が匂うようになったことはないので、それなりに効果があるのだと思います。ヘルメットを3個所有して使い分けていて、それぞれライディ...全部読む

ハンドルガードバーの中で一番ハンターカブに似合うと思い選びました(もちろん主観ですよ)が、そのうえ、このガードに取り付けできるプロテクターの種類も多く、信頼できるブランドだったのが...全部読む

ハンドルバーと同じφ22.2mmで、スマホホルダーと電波時計を取り付けるために購入しました。ハンターカブ専用ではなく、4つのカラーで長さを調整して取り付ける汎用タイプでした...全部読む

ハンターカブのヘルメットロックは、附属のワイヤーをツールボックスから取り出すのと、シート下のヘルメットロック金具にそのワイヤーを通すのがとてもめんどくさいのです。それにワイヤーでロ...全部読む

赤カブ(JA44)のステンレスクラシックダウンマフラーの時にも使って実績があるのでリピートです。ハンターカブに取り付けたSP忠男のフルエキマフラーのステンレス部分全体に使用しました...全部読む

純正のシューよりも確実に効くようになります。ブレーキをかけたときのフィールがよく、特にリヤは積極的に使いたくなります。実はこのDAYTONA製の前に、以前所有していたリトルカブの前...全部読む

炎天下の駐車後はシートが熱くなっていて座るのがイヤになることがありますが、このメッシュカバーをしていると、ずいぶん助かります。シートが熱くなっていても直接お尻に当たらないし、メッシ...全部読む

大きめのネットでハンターカブの巨大な荷台よりも大きいので、ちょっとした荷物には大きすぎるくらいです。でも調整用のフック付き継ぎ手が附属していますので、荷物の大きさに応じて調整できる...全部読む

ハンターカブのアンダーボーンフレームカバー(乗るときにまたぐところ)はスーパーカブに比べるとかなり幅広・扁平で、荷物を載せたくなる衝動にかられます(笑)ので、センターキャリア、いわ...全部読む

旅仕様のハンターカブにするためにはサイドバッグはマストなので、まずはサイドバッグサポートを取り付けないと始まりません。これなしでサイドバッグを付けるとやばいことになるので、必ず装着...全部読む

ナンバープレートのボルトを利用して取り付けます。思っているよりガッチリしているので、車体を牽引するほどの重量でなければ十分だろうと思わせてくれるくらいです。(実際の耐荷重はどのくら...全部読む

3速のリトルカブでいつも楽しんでいるとある公道の上りは、ドリブンが標準+1の40丁では3速は全然ダメで登れませんでした。パワーが足りていませんので、ほとんど2速全開40km/hで登...全部読む

エンジンパワーが小さいので、最高速寄りに1段上げて15丁にセッティングしていたドライブスプロケットを、実用域での使いやすさ優先にするため、標準(純正)の14丁に戻すときに、トルクレ...全部読む

何台かまとめてオイル交換するときに、余分にオイルを入れておいても、蓋があるとホコリやゴミの混入を防げるので便利です。あとは、注ぎ口の蛇腹ホースを外してジョッキの中に仕舞うときに、蓋...全部読む

足の裏や指の間がジメジメする感覚はしなくなるので、効果はあるのだと思います。ただ、涼しいかと言われれば、涼しくはない。普通のコットンの靴下よりはサラサラした感触はあるので、そこに価...全部読む