まっさんさんのインプレッション

カウルの膝が当たる部分にスポンジタイプを貼り付けていたが、ボロボロになったので、この商品に貼り替え。ストンプグリップをタンクサイドに貼っていますが、それと遜色ありません。

まず、バイク用の革ジャンは背中などに派手な刺繍が入っていたりして好みのものがありませんでした。この革ジャンはメーカーロゴさえも無く、至って普通に街中でも着用できます。性能は初夏くら...全部読む

Gt-Airを5年使用して頭頂部のパッドが劣化して剥がれてきたので購入。付け替えると思わずおおっと声が出ました。元々きつめだったのが夏場はかなりの頻度で手洗いしていたので相当へたっ...全部読む

ゼファー750のフレーム色がわからなくて、検索しまくってやっと見つけました。塗ってみるとやはり純正。下地が見えていたところもぱっと見わかりません。でも普通車のように色番号だとカー用...全部読む

センタースタンドが付いてないとか外している場合、ジャッキが無いと困ります。アストロよりも安くて評判が良かったので購入。私の車種は集合管の高さがあったので外さないと上げれませんでした...全部読む

バイク用のジーンズは高いし、これなら普通のジーンズの下でもあまり目立たないからいいかと思い購入。まだ試着しかしていませんがフィット感はまずまず。あとは走行中にずれないかが気がかりで...全部読む

純正サスはかなり固く、高速の継ぎ目や荒れた路面で跳ねて腰が痛かったので評判の高いオーリンズに交換してみました。噂通りに良く動いてくれるので腰が楽になりました。衝撃の角が丸くなった感...全部読む

雨天の泥はねでラジエターが汚れるのが嫌で取り付けました。Ninja1000は取り付けに際し、純正のフェンダーの取り外し・取り付けが結構面倒でした。2017モデルではブレーキホースの...全部読む

純正のステップ位置では低くてコーナーで踏ん張りにくい。かと言ってバックステップは高価なものが多く、上側に上げたく後ろ側には不要だったので色々探しているうちにこの製品に辿り着いた。後...全部読む

2017年モデルからカウル形状が変更されそれまでの物は装着不可で、作っているメーカーが限られていたのでカワサキ純正にしました。サイドカウルの外し方で苦労しましたが知っている人なら簡...全部読む

バッグに適度な硬さがあり、少々詰め込んで型崩れしないので使いやすいです。とは言ってもサイドには重いものを避けて入れています。レインカバーも性能に問題ありませんでした。当方はツーリン...全部読む

古くなったタイヤとの比較なので性能はさておいて、ハンドルの切れ込みが少なくて自然な感じが気に入っています。乗り心地もマイルド。雨天の高速走行も問題なし。ライフには期待しています。

革パンツを購入したので併せて買いました。まあ値段相応といったところです。残念な点インナーソールが入ってない事と他の人のインプレのように靴底が減るのが早いです。ブーツとグローブは消耗...全部読む

静穏性とフィット感は満足です。インナーバイザーはトンネルに入る時にサッと上げることができて良いです。頭の形状とバイクの前傾具合、インナーバイザーの収納部の関係でしょうが、被りが深い...全部読む

まだ試着のみです。通常履いている靴が27cmなのでLを選択しました。かなり小さく纏まるので助かります。他の方のインプレ通りの性能を期待しています。

まだ試着のみですが、当方176cm、70kgウエスト88cmでXLでちょうどです。5月に雨天の高速を走った際に、ホムセンの軽作業用合羽では浸透圧が足りず、雨が染み込んできて大変な目...全部読む

ホルスター型も考えたましたが雨天時に合羽を着ると困ると思い、ウエストバッグにしました。財布と携帯などの貴重品、タオルを入れても少し余裕があります。悪い点他の人も書いているように、ベ...全部読む