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TOMTOMさん

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TOMTOMさんの近況

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今年58回目(日目)は、小田原城の藤棚、帰宅後GROMの風防作成。 2024年4月21日

天気予報は、下り坂とのことでしたが、・・・・。西湘バイパスを走って居ると、小雨がパラパラと。で、早川ICで、一般道に降りて、早々の小田原港へ避難です。でも、三枚目の写真の様に、伊豆箱根方面は、いまいち...続きを読む
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チバアヒル(令和の馬笑)さん
風防より、ステーをどう作ったのかの方が興味津々...(-□д□-)✧
TOMTOMさん
チバアヒルさん
添付の写真のごとく、デイトナのウインドシールドが着けてありました。
アクリル部もリペアパーツが、発売されています。
で、ステーに関しては、元の物を使っています。
下側に追加したステーは、GROMのヘッドライトは、両サイドに4本のM6ボルトで固定部が有ります。
その内2本のM6ボルト部を使いました。ボルトは、長めの物に変えています。
この風防は、雨の時など、雨よけとなり、かなり役立つので冬専用と思って着けたのですが、一年中着けることにした経緯があります、
ステーも自作するのは、構造が簡単なので、可能な感じです。
以前、ステー部に関しても、リペアパーツが有った記憶が有りますが???? 1713732485132M.jpg

今年56回目(日目)は、月ヶ瀬から松崎・仁科峠で、西伊豆スカイライン 2024年4月19日

昨日、ZX-14Rで走ったルートに、いろいろ足して、遠周りしたりで、走ってきました。 ルートは、R134・西湘バイパス・R135・r80・r135・r80・r349で、月ヶ瀬、R414・r15・R13...続きを読む
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今年53回目(日目)は、リアタイヤの交換 2024年4月16日

昨年8月14日に、前後のタイヤを交換した際、前輪の在庫が無く、前シティーグリップ2、後TT93GPと言う、違う銘柄のタイヤで走って居ました。違和感は、無かったですが、前輪のシティーグリップ2と言うタイ...続きを読む
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チバアヒル(令和の馬笑)さん
同じタイヤを前後で転がり方向を変えて使うなんてあるんですね(@o@;
TOMTOMさん
チバアヒルさん
タイヤの向きに関して、帰宅後眺めていたら、アレー、前と向きが違うぞー。
で、ショップが、向きを間違えて装着したなー、と。思って、・・・。
タイヤの、転がり方向を印した矢印を確認して居たら、なんと、前後での使い分けで、前輪使用の時は、こっち向きの様な矢印が有りました。
フー~~~ーんん、でした。
目から、ぽろっと、ウロコが落ちる音がしたように思われました。です。

今年52回目(日目)は、箱根・宮城野経由、富士山スカイラインで道志方面をグルッと240km 2024年4月15日

天気は、晴れで、気温も高く、富士山をグルッと一週回ることにしました。 まずは、クラッチの具合を確認しながら西湘バイパスから、箱根湯本で、急な坂も有るR1を登り、R138号線から宮城野のしだれ桜をチェッ...続きを読む
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今年50回目(日目)は、厚木市つつじの丘チェック。今年51回目(日目)は、GROMのクラッチ交換完了 2024年4月14日

今年50回目(日目)は、走れるバイクがZX-25Rだけなので、25Rで、つつじの丘の開花状況確認でした。一枚目の写真のごとく、まだまだ、つつじの開花は先のようでした。で、このまま変えるのも寂しいので、...続きを読む
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今年44回目(日目)、伊豆方面で、旭滝。 2024年4月03日

天気は、今日まで晴れの予報です。ルートは、伊豆方面で、一般道利用で、ほぼ毎度のルート。写真のごとく、3月27日(水)の驚異的な水量だった旭滝は、半減しちゃっていましたね。ここまで来るのに、一般道だと、...続きを読む
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Maxさん
こんばんは
気温も上がってきましたし、富士山もはっきり見えなくなってきましたね。
そうなると富士山スカイラインというとまだダメか?
ミニストップ行こうカナ。
では、また
TOMTOMさん
Maxさん
ソロソロ、富士山スカイラインから下部方面へ回るルート走行が始まりますよ。
&キャンプ富士の所からの、桜並木も確認の必要が有りますしね。
でも、天気予報は、週末から1週間ほど、雨ですね。

今年42回目(日目)、奥多摩から国道411で、ぐるっと。 2024年3月30日

晴れてくれれば、走ります。伊豆方面・静岡方面・奥多摩方面・甲府方面&道志道の内、今回は、奥多摩&甲府方面を、8時間ほど走ってきました。11万km走って、なお、現役のGROMは、快調です。5リットルで、...続きを読む
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Maxさん
こんばんは
411は、時々諏訪の帰りに通りますが、ジムニーが一番楽しい道です。
だって制限速度奥多摩30kmだし!
バイクだと退屈になります。
夏の山梨は激アツですからね。
では、また
TOMTOMさん
Maxさん
遅󠄀コメで済みません。
R411号線くらいまでが、日帰り範囲なので、年間・何回か走りに行きます。
ただし、300km程度のルートなので、爺にはチョイとかったるくなってきましたね。
(笑)

今年41回目(日目)、春休みですね。混んでいましたよ、伊豆方面 2024年3月27日

天気は、晴れ。雨の降る確率は、殆ど無し!!でした。で、毎度のルートをトレースしました。修善寺から、県道349号線に進んで、道の駅・月ヶ瀬ですが、旭滝の水量が半端じゃない!!のが見てました。チョイと寄り...続きを読む
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Maxさん
こんばんは
月ヶ瀬の椎茸茶12月に買ったのが、なくなり買いに行こうと計画中です。
では、また
TOMTOMさん
Maxさん
”しいたけミラクルスープ”では無く、椎茸茶ですか?
次回、覚えていたら、確認してみます。
3歩で、忘れちゃうので、期待しないでください。(笑)

今年38回目(日目)、静岡のR362,R473など、と、併走する県道も 2024年3月23日

国道362号線から、R473号線方面を走りに行って来ました。 このルートは、時計回りに走り、帰宅時に多少でも距離が短く感じる回り方が主なのです。今回は、何時もの逆で、反時計回りに走リマした。すると、全...続きを読む
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Maxさん
こんにちは
パトロールカラの遠征お疲れ様でした。
おにぎりとチキン、美味しそうです。
恋人の聖地、桂由美なんちゃら、各地にありますね。
では、また
TOMTOMさん
Maxさん
恋人岬は伊豆に有って、恋人峠は?静岡だー!!。
桂由美が分からないけれど、????

今年37回目(日目)、近所を22km走って、111,111kmに。 2024年3月17日

天気は、晴れ。何時もなら、どこかにツーリングなんですが、GROMは、22km走ると111,111kmのオドメーター表示となるので、その実行でした。うまい具合に調整して、帰宅時に111,111kmとなる...続きを読む
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チバアヒル(令和の馬笑)さん
グロムもノーマルのままならクランクもカウンターシャフトも10万kmは持つ設計ですが、50%も排気量を上げているので材質的や焼き入れその他の条件的にそこまで持たないのでしょうね。
チェーンは、420→428でそんなにライフが違うんですね、(@.@)
TOMTOMさん
チバアヒルさん
多分、ノーマルのGROMだと、カウンターシャフトやコンロッドのニードルベアリング、クランクシャフト等、交換しなくても良い設計だと思います。
ただし、自宅から走り出して、西湘バイパスや、箱根新道を走ることが出来ないと、行動範囲が減っちゃいます。
&道志道で追い越しなんて、ノーマルの時は、もってのほかでしたので、・・・・。
でも、GROMのおかげで、エンジンを割ったり、内部の部品を交換したりして、かなり楽しい経験をさせて貰いました。
単気筒でも、エンジンの基本は、同じなので、勉強できたのも良かったと思っています。