新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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HECOMAXさん

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インプレッション(43件)

2018年10月07日 公開中

フィット感が軽さと疲労感の少なさにつながる。

評価 :

SR400に似合うヘルメットとして、シンプルでコンパクトなジェットが欲しかったので、アライクラシックと比較し、安価だったコイツをチョイス。しかしさすがはSHOEI製。日本人の頭の形...全部読む

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2018年07月21日 公開中

信頼のブランドでコスパも良しだけど・・・

評価 :

SR400純正で付いていたGS YUASA製は約28000km、4年4か月間なんら性能低下も見られないままだが、今までの経験上ある日突然死ということがありえるのでここらで交換しとく...全部読む

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2018年04月14日 公開中

こう見えてもバイク用!

評価 :

パッケージにでかでかと書かれた「こう見えてもバイク用」のコピーがこのブーツのコンセプト。シフトガードも内部に付られ、普段履きでもOK牧場だ! ジーンズにとてもよく似合う。予想外だっ...全部読む

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2018年04月05日 公開中

レビューの多さが決め手でした。

評価 :

さすが売れ筋モデル。細部までよく考えて造られています。 ペットボトルホルダーっていいものなんですね〜。(2つは要らないと思うが)今までは同社の「ユーロシートバッグ」を使っていました...全部読む

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2018年04月05日 公開中

見える景色がちょっとだけ変わる・・・

評価 : 取付車種: SR400

純正ポジションから巾と高さが変わるだけで、これほどにも楽なもんかと。ほんのちょっとの姿勢と視線の角度の違いで、おおげさに言えばツーリングでの見える景色がちょっとだけ変わったかのよう...全部読む

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2016年10月17日 公開中

made in japan でこの価格。

評価 :

SR400のバルブクリアランス用に購入。(SRでは0.1/0.15しか必要ありませんが)ジャパン品質でこの価格。作っている職人さんに申し訳なく感じてしまう。ただし、ウェブ画像では7...全部読む

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2016年09月05日 公開中

コスパはかなり高い!

評価 : 取付車種: SR400

メーカーのネームバリューの低さで、あまり注目をされないタイヤだが、このルックスはSRや旧車のたぐいにはドンピシャではないでしょうか。 グリップ云々はまだヒゲも取れきらないならし状態...全部読む

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2016年08月28日 公開中

SRのフォルムを壊さず軽快さを演出。

評価 : 取付車種: SR400

純正のデカ四角テールランプも決して嫌いではなかったのですが、このルーカスタイプでSRのリア部がグッとしまりました。 SR本来のフォルムをあまり壊さずカスタマイズしたいのでこのテール...全部読む

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2016年08月28日 公開中

グリップがよく、SRの路面を蹴る感覚が心地いい。

評価 : 取付車種: SR400

トレッド面のコンパウンドが純正のメッツラーの比べて柔らかく、グリップも段違い。またショルダー部も柔らかいので乗り午後地も良好。ツーリングでの疲労感は明らかに少ない。ライフに関しては...全部読む

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2016年05月23日 公開中

SR400のフロントに。

評価 : 取付車種: SR400

リアにも履いているこのK87のパターンが好きで、F11からこのK87 3.50S18をあえてフロントにも使用。うれしい誤算は、F11にあった路面の縦スジでフロントが取られるような敏...全部読む

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2016年03月06日 公開中

これくらいのものは標準で付いててもいい。

評価 : 取付車種: SR400

低価格ながら、SHOWA製なのでパフォーマンスについては折り紙付き。ブラックのスプリングがグッとリア周りの印象を締めてくれる。コーナーの踏ん張りとか、そっち方面はコメントするほど走...全部読む

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2016年02月25日 公開中

これを使う事態になりたくないが、安心料として・・・。

評価 : 取付車種: SR400

これまでのバイク人生(エンデューロレース以外)で、幸い路上でのパンクの経験はないが、パンクした時間や場所の状況が悪ければ、とんでもないことに・・・。   少なからずそんなことを頭の...全部読む

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2016年01月02日 公開中

隅々まで考えられたディデール。

評価 : 取付車種: SR400

今まで紐タイプのライディングシューズを使用していたが、SRでのキックの際にステップに紐が引っ掛かり、イラつくことがしばしばあり紐でないタイプのものを探していた。もう少しクラシカルな...全部読む

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2015年12月24日 公開中

特筆すべきところはないが、それこそが大事な性能である。

評価 : 取付車種: SR400

特に語るべきインプレッションは無い。しかしそれは純正品と比べてなんら遜色ない性能と使い心地ということ。「制動」という、安全性に直結するパーツはそれこそが求められる性能だと思う。今回...全部読む

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2015年12月22日 公開中

色良し。着け心地よし。

評価 : 取付車種: SR400

まず色が良い。このカーキ色はSRなどのクラシックなスタイルのバイクによく似合う。バイクを降りたらクラシカルなジャケットの胸ポケットにさりげなく突っ込むと様になりそう。パンチングメッ...全部読む

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2015年10月13日 公開中

できれば3個セットが望ましい。

評価 : 取付車種: SR400

2本のタイヤレバーをディスクにひっかけて固定し、もう一か所をタイヤレバーでビード入れしたい場面ではもう一つあれば・・・と思った。とにかくこれがあればリムに傷をつけずタイヤ組み換えが...全部読む

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2015年10月13日 公開中

イメージと違った・・・

評価 : 取付車種: SR400

純正メッツラーからの交換。サイドのゴツめのブロックと、シンプルなライン状のトレッドがいい感じで、SRや旧車っぽい車種にはドンピシャなのだが、思い描いていた少々マッシブな感じとは程遠...全部読む

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2015年09月25日 公開中

信頼のコミネ製。造り良し。

評価 : 取付車種: SR400

・キャプションにはありませんが、iphoneのタッチパネルには反応します。(他スマホは定かではありません)・ベルクロのベロがもう少し大きければ・・・片方の手にグローブをはめてしまう...全部読む

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2015年08月22日 公開中

たかが17/20mm、されど17/20mm。

評価 : 取付車種: SR400

長距離なツーともなると、さほど前傾のきつくはないSRのポジションでも肩、手が痛くなるので、ハンドルを換えよかなあ~と思いつつも、ケーブル類の交換がめんどくさくためらっていたところ、...全部読む

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2015年08月12日 公開中

渋いパターンでクラシカルなイメージに一変。

評価 : 取付車種: SR400

タイヤ自体のハイトが高く、ゴム質も純正メッツラーより格段に柔らかいので、乗り心地がすこぶる良い。路面のギャップやザラつきがマイルドになり、これはうれしい誤算。クラシカルなトレッドパ...全部読む

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