ななれっとさんのインプレッション

デザインは、良いです。ただわたしは、人差し指と親指が突っ張る感じがしました。みためはよいですよ。

ノーマルより滑りにくいです。取り付けは、スプリング取り付けで難航しましたが、なんとかなりました。色は、暗い青といったかんじで、レバー、バーエンドと同色で、ハンドル周りがよくなりまし...全部読む

値段なりかなと思ってましたが、交換して効果わかりました。オイル交換したせいもあるかもしれませんが、1000キロ走行の高級ワコーズから交換です。お値段手頃なので、継続しての使用ん考え...全部読む

値段は張りますが、よく落ちます。お値段高めですが、効果はあります。赤黒く錆のようになっていたのが、数回擦って落ちました。私はサランラップで、磨くようにしてます。仕上げは、パーツクリ...全部読む

Z900RSに3センチアップを装着。タイトルのように、クラッチワイヤーが足りませんでした。ハンドルバーも、社外品にしてあるため、わたしには良い感じです。(身長180.体重90キロ)

絞りが効いて、乗車位置が若干後ろへ。そのせいか、お尻の痛みが軽減しました。ポジションも、姿勢が真っ直ぐになり、かなり楽です。ちなみに私は、身長１８０.体重９０キロで大柄ですが、かな...全部読む

エンジン周りのアクセントになります。純正のはプラスチックなので質感も見た目良くなりました。

取り付け簡単で、アクセントになります。もともとデイトナのリヤスタンド使用していましたが、スイングアームで支えると、不安定でした。これを使用すると、スタンドのフックを固定してから、使...全部読む

取り付け簡単です。高速で、ズレることなかったです。下のサイズと悩みましたが、このサイズに決めました。私は、荷物が多いので、日帰りでもこのサイズで正解でした。(拡げて使用はしてません...全部読む

取り付けは、簡単です。まさにボルトオンでした。レンズの色は、悩みましたが、結局クリヤーにしました。ウインカーレンズの色と合い、結果良かったです。

取り付けは、車載のプラグレンチとメガネレンチを使用。締めつけは、メーカーホームページで確認しました。車載プラグレンチを手で閉まるまで締め、そこからメガネレンチで6分の1回転で締めま...全部読む