新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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油冷ライダーさん

ステータス

日記投稿件数
15件
インプレ投稿件数
21件
Myバイク登録台数
4台
ウェビ友
8人

インプレッション(21件)

2018年03月26日 公開中

カッコイイ!!

評価 :

【何が購入の決め手になりましたか?】インナーバイザー付きでオシャレでPINロック標準装備【実際に使用してみてどうでしたか?】被り心地も良く、見た目もGOOD!!【期待外れだった点は...全部読む

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2017年08月06日 公開中

とてもよい

評価 : 取付車種: GSF1200

取り付けて4カ月がたちましたがやはりイイ物はいいですヽ(^o^)丿純正品より見た目もGOOD!!オススメの一品です!!...全部読む

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2017年07月19日 公開中

とてもよい

評価 : 取付車種: GSF1200

ウェビックさんの安売りの時に購入しました。さすが信頼のNISSIN製言う事なしです!!ブレーキ側も同じのに替えようか考え中です(*^。^*)

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2017年06月06日 公開中

カッコイイ!!

評価 :

ジャケットが欲しくて色々見てたら発見して一目ぼれでの購入です。今のところツーリング先でのカブリングもナッシングです(*^。^*)プロテクターの作りもイイ感じです。

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2017年06月06日 公開中

コスパよい

評価 : 取付車種: GSF1200

可もなく不可もなく純正品と同等の性能かと思います。この価格ならオイル交換毎にフィルター交換も出来ますね!!送料無料までの価格調整としてもイイですね!!

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2017年05月31日 公開中

効いてるのかな??

評価 : 取付車種: エイプ50

付けてみたものの効果のほどは体感出来るかと言えばあまり分からないような気がします。何も付けないよりはいいとは思います。

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2017年05月31日 公開中

効率UPしてるかな

評価 : 取付車種: エイプ50

汚れたら洗って使えるという事で初期投資は掛かりますが、長い目で見るとコスパはイイと思います。見えない部分ではあるものの重要なパーツなんでこだわりたいですね!!

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2017年05月31日 公開中

コスパがよい

評価 : 取付車種: エイプ50

純正に比べてワイヤーの巻き取り量が増えるので若干スロットル操作が楽になりますが思っていたよりハイスロになりませんでした(;一_一)それでも値段を考えるといい製品だと思います!!

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2017年05月31日 公開中

コスパがよい

評価 : 取付車種: エイプ50

エイプ80ボアアップ仕様に取付デイトナのボアアップキットにもメインジェットセットが入ってましたが110番までしかなく購入。まず115番を取付たが燃調が濃くなってしまい、110番を取...全部読む

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2017年05月31日 公開中

コスパがよい

評価 : 取付車種: エイプ50

エイプ80ボアアップ仕様に取付フロント16丁リア40丁からフロント18丁に変更しました。16丁の時より1速〜4速が扱いやすくなりましたが5速ではややトルク感が無くなりましたがシフト...全部読む

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2016年06月18日 公開中

SUZUKI ワークキャップ

評価 :

これを被ってバイクの整備をするとSUZUKIのメカニック気分で作業出来ますよ(*^。^*)あくまで気分的なものなので作業効率が上がったり、スキルが上がったりはしません(@_@;)(...全部読む

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2015年11月30日 公開中

防寒インナー

評価 :

同社のミドルウェイトミドルレイヤーとの同時購入です。バイクを降りて普段着にも使えるようなデザインがいいですね!!サイズがかなりタイトな作りになってますので普段よりワンサイズ大きめを...全部読む

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2015年11月30日 公開中

防寒インナー

評価 :

バイク用の防寒インナーを持ってなかったので今回のセールにて購入しました。全面部分のみ防風仕様になってて暖かいです。袖の部分も防風仕様になってたら★5つでした。この価格ならかなりお買...全部読む

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2015年11月21日 公開中

GSF1200クラッチ滑り対策

評価 : 取付車種: GSF1200

強化スプリングということで期待してたんですが、思ったほど強化されませんでした((+_+))GSF1200はクラッチが滑りやすいバイクがゆえにネット上にいろんな対策方法が出ていますが...全部読む

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2015年11月14日 公開中

GSF1200のクラッチ滑り対策

評価 : 取付車種: GSF1200

以前よりクラッチ滑りに悩まされていましたが、今回このFCC強化クラッチキット+純正ドリブンプレート2mm厚2枚でようやく解消されました。ダイヤフラムスプリング仕様からコイルスプリン...全部読む

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メタボライダーさん
私は2mmドリブン1枚追加でバッチリでした!個体差があるんでしょうね。少々お高いですけど費用対効果は特大ですよね(^^)v
アドバンテージさん
油冷ライダー様

この度はADVANTAGE FCCのご購入頂きまして有難う御座います。
GSF1200は販売されてから20年以上経ちセット長に対する問題が
個々に出て来ている様です。
当社も今後はセット長を0.8ミリメートルほど増やして対応したいと思います。

耐久性は個人差が有る為何とも言えませんが
純正品に対して30%ほどロングライフであります為、安心してご使用頂けます。
クラッチワイヤーの引きも軽く設定しております。
クラッチの操作感は格段にアップしますので
今後ともに快適なバイクライフとライデングをお楽しみくださいませ

2015年09月30日 公開中

GSF1200に取り付け

評価 : 取付車種: GSF1200

純正ホースだと踏んだ感じがブヨブヨしてイマイチ気に入らなかったので、今回メッシュホースを取り付けてみました(*^^*)交換後の踏んだ感じはカチッとした感じになって自分好みにはなりま...全部読む

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2015年08月12日 公開中

GSF1200に取付

評価 : 取付車種: GSF1200

ノーマルプラグからイリジウムプラグに交換したんですが始動性が良くなり、レスポンスも良くなったような気がします。次の交換もイリジウムにすると思います。

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2015年07月24日 公開中

カーボンヘルメット

評価 : 取付車種: GSF1200

カーボン製ということで非常に軽いです。アンチフォグシートが標準装備なんですが、両端の固定が吸盤ですぐ取れちゃいます(^^;ピンロックになっていたら文句なしなんですが。。まぁ他社のカ...全部読む

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2015年07月24日 公開中

GSF1200タイヤ交換

評価 : 取付車種: GSF1200

ナンカンローディアックからの交換です。ローディアックに比べると走り出しが重たい感じがしますが倒した時の接地感が強く安心感があります。タイヤの溝のパターンがローディアックに比べてイケ...全部読む

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2015年07月24日 公開中

GSF1200タイヤ交換

評価 : 取付車種: GSF1200

今まで履いていたナンカンローディアックからの交換です。ローディアックに比べると走り出しが重たい感じがしますが、倒した時の接地感が強く安心感があります。ライフも長めという事なんでどれ...全部読む

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