お知らせ
Myガレージ
ご利用いただくにはログインが必要です
Yahoo! JAPAN ID ログインについて
バイク選びサービス
みんなの日記をカテゴリから探す
みんなの日記を車両メーカーから探す
みんなのガレージをカテゴリから探す
みんなのバイクをカテゴリから探す
エルモさん
This is alert message
This is confirm message
コメント(全2件)
北海道のさすらいのライダーともうします。
はじめまして。
私も701オーナーなので、興味深く拝見いたしました(スーパーモトではなくエンデューロですが)。
燃料フィルターは「フィルター」と言うくらいなのでいつかはカスが詰まるものですが、これだけ真っ黒なゴミが詰まるとは驚きました。給油時の僅かなチリやゴミが堆積したものならこれほど真っ黒になるとは考えられません。樹脂タンクがガソリンにより少しずつ溶け出しているのかもしれませんね?元々、樹脂パーツは石油から造られたものですし。聞くところによると、701は、燃料ポンプの寿命も他車よりも早く来るような感が有ります。燃料ポンプも燃料フィルターも、消耗品の類ですし、CDIも消耗品と言えます。キャブ車であれば、出先でこれらが故障しても何とか帰ってくることは出来ますが、最近のコンピュータ制御の車は出先でこれら消耗品が寿命を迎えると即、立ち往生となります。そう考えると、他オーナーの経験を基に早めに交換した方が良いかも知れません。
とても参考になるレポート、有難う御座いました。
クラッチレリーズの件で痛い目に合っているので、同じ過ちは繰り返したくなく早い内に交換しました(実際は早すぎではなかった感じですが、交換後あのエンジンのスムーズさは・・・)
話によると燃料ポンプのモーターのカスが溜まるらしいですよ、燃料自体のごみではないらしいです。言われるように樹脂タンクの件もあるのかもしれませんが?