じすぺけさんのインプレッション

純正ミラーが一番見易いのは解るんですけど、触角のように突き出てるのがナシ。バーエンドミラーは、立ちごけレベルでミラー粉砕。バーエンドミラー上向き仕様なら視界は一番いいと思うが、下向...全部読む

コスパとウェビックレビューの評価で決めました。純正ステップのヒールガード部分が擦れて保護シールや塗装が剥がれてきたのも交換の理由です。仮組みをしてみてきっちり組み上がったので精度の...全部読む

商品は非常に綺麗で、フェンダーとして取り付けるのが勿体ないくらいです。（全然取り付けますけど）純正形状とのことで、純正との形状の誤差はまるで有りませんでした。強いて言うなら、それぞ...全部読む

キジマ　スマートエアポンプ　JP-01を持っているのですが、ホースが短く繋ぎづらいのでこんなの有ったら良いなと思ってまして。JP-02は長いホースが付属されている様ですが、JP-0...全部読む

最近、右側に転倒をしてエンジン廻りが色々削れてしまいました。スターターカバー、クランクカバー、右側のアンダーカウル、マフラーがそれぞれダメージを受けていました。フレームスライダーを...全部読む

現行GSXS1000の車検対応マフラーは選択肢が少なく「ヨシムラ」か「アクラポビッチ」、JMCA認証ではないですが「ＳＣプロジェクト」くらい。他は公道使用不可なものばかり。スズキな...全部読む

手軽にメンテナンスしたくて購入。軽くチェンシコしたいな〜とか、ホイル磨きたいな〜って時に本気のメンテナンススタンド出すのが億劫だったので、この手のリフトスタンドを探していた所、テコ...全部読む

アイドリングでは純正マフラーとさほど変わらない音量です。走行時で純正マフラーでは感じなかった、変な言い方かも知れませんが「存在感」がありました。音量の増加と言うよりも、音質の変化の...全部読む

ウェビックでSCProjectのスリップオンサイレンサーを買った際に、ガスケットも必要と思い検索。バイクはGSXS1000(22)です。「車種別検索」でこの商品がヒット。それとスリ...全部読む

実際、今回初めて使用するので効果の程は分かりかねます。ドレンボルトに磁石が付いているのは一般的だし、何なら純正で元々そういった仕様のドレンボルトが使用されているバイクもありますよね...全部読む

オイルに関しては、ＲＢさんのオイルリザーブを利用して早め（3000km）に交換していました。納車から1万Km行く前にフラッシングと「ちょっと良さげなオイル」を使ってみようと思い、先...全部読む

タイトル通りキャンプ道具が増えてきたので、シートバッグからシートバッグ２へ容量アップ。今までもキャンピングシートバッグを使っていたので、違和感もないし何よりカービンシェルケースとの...全部読む

定番の盆栽パーツですが、純正のフィラーキャップだと手で回せてしまい悪戯されやすいので、六角レンチで開閉する物に変更。ゴールドのアルマイト加工もフロントフォークのゴールドと合っていて...全部読む

タンクボルトは特に変える必要のないパーツですが、盆栽パーツとして購入時。フロントフォークもゴールドなので色を合わせてゴールドを選んでみました。アルマイト加工の色合いがフロントフォー...全部読む

GSXに乗り換えて、まず最初にMDFのリムストライプM6のレッドを購入しました。説明書やYou Tubeの動画通りしっかりと脱脂。中性洗剤を薄めた霧吹きで軽く吹く。専用のガイドを使...全部読む

GSXに限らず、スズキ車特有のキーシリンダー周り。本体の鍵だけなら気にならないのですが、ロック用の鍵やヘルメットロックの鍵等付けるとキーシリンダー周りが傷つきそうだったので買ってみ...全部読む

ラジエーターコアガードは、いずれ取り付けなきゃなと思いながらも価格が3万円台と自分的にはお高く感じてしまい引いていました。しかし、「安い物でもラジエーターコアガードは着けた方が良い...全部読む