ヨッシーです！さんのインプレッション

作りはしっかりしています。タンデムする側は、ストップ&ゴーでも安定して乗ることが出来ます。取り付けの際は、出来るだけ胴にピッタリと調整した方がどちらも安定するでしょう。ただ...全部読む

2017式　GSX-S1000のECU書換えをお願いしました。あまり変化を感じない方ですが、ECUチューニングする前と比べると更に乗りやすくなって、更に楽しくなったような気がします...全部読む

2017式のGSX-S1000に取付けていました。取付けの際はアクスルシャフトを抜いてナット側を逆にします。また、製品取付け側のリアアクスルブロックは不要になります。自分での取付け...全部読む

普段はシャンパンゴールドを付けてますが、気分によって着せ替えしたいので、マットブラックを購入しました。良い質感です。

息などで曇らなくなるので快適に信号待ちができます。ただ、シートとの隙間に空気が入り一旦曇ると、なかなか曇りが解消できなくなります。総合的には取り付けていたい商品です。値段に関しては...全部読む

マスターシリンダーキャップもチタンなので、本製品もチタンを購入しました。見る角度、光の反射によって色々な表情を見せる良い色です。純正キャップにピッタリとハマります。純正キャップのネ...全部読む

純正のプラスチックカバーより見映え良く感じられ非常に満足です。カスタム感もUPです。ただ、穴が合わないのでヤスリ掛けなどで穴の拡大が必要でした。それがカーボンパーツです。右側はタン...全部読む

自宅には取り敢えず置いておきたいものです。今なんとも無くても持ってた方が安心です。バッテリーリフレッシュでたまに充電してました。

広範囲に素早く施工できるので楽です。革ジャンを革用洗剤で洗って生乾きのときに振りかけておくと仕上がりが良い感じになりました。バイク用品に限らず、革製品全般に使ってます。

フィルターも17ソケットで締め外しでき、ドレンボルトも17ソケットで締め外しできるので、ソケットの入れ替えが不要で、作業効率が良いです。

メンテナンスには必需品だと思います。多用するトルクは対応してますが、アスクルナットなどは110N･m必要なので別のトルクレンチが必要です。

サイフとスマホをズボンポケットに入れてバイクに乗りたく無いときに、腰からぶら下げて使用しています。肩掛けも出来る付属品があるので、バイクに乗らないときもポシェットとして使用できてい...全部読む

常時電圧を監視できて安心なんです。停車時、走行時と電圧の変化が見れて嬉しいです。取付両面テープが付属されていますが、取り外し可能なマジックテープみたいな物をカットして取り付けていま...全部読む

以下の場面で色々と便利です！バイク修理で電車で帰らなきゃ、かつヘルメットを持って帰るとき。バイクパーツショップで、突然ヘルメットを買って持って帰るとき。ツーリング先でヘルメットを持...全部読む

小さいので置き場所に困らないところが良いです。普通に使えます。でも、Jトリップのリアスタンドが有ればそちらの方が色々と使い勝手が良いです。

この商品との出会い(そのときは原液)は、東京ビックサイトのイベントでした。このメーカーのブースで実際に試験機での体験をしましたが、YouTubeの通り本当に回転が止まらないんです。...全部読む

チェーンに満遍なく吹き掛けてちょっと時間を置けば油が溶けます。あとはブラシでゴシゴシして水で洗い流せば綺麗になります。詰替もあり、お勧めのチェーン清掃ケミカルだと思います。

少々お高い感がありますが、さすが純正品！合う！質感も良い！貼るときはマスキングテープなどで位置決めを行ない、慎重に貼り付け、指でギュウギュウと圧着しました。また、時間が経ってからの...全部読む

メンテナンスの必需品です。地面に対して並行になりますから、オイル交換、チェーン清掃、ホイール清掃、タンク外し等活躍の場はいっぱいあります。また、スタンドを設置した状態でのバイクが映...全部読む

タイトルの通りです。また、ツーリング先のガススタで空気を入れるときに使うと思うので、バイクに常備しておきたい商品です。付け外しの時に空気が出ますが、当たり前のことだと思うので気にし...全部読む