三毛さんのインプレッション

純正が欠品なのでXAMのスプロケットを使いました。問題なく取り付ける事が出来ました。

しっかりした作りで、カシメも簡単にできました。ただグリスがこれでもか、と言いたいくらい塗ってあります。取り付け後は、ウェスでふいた方がよさそうです。

古くなった純正のスプロケットの交換に使用しました。何より軽いです。

２STのミッションオイルに添加しました。添加後は、２STなので分かり難いのですが、若干ミッションが入りやすくなったように感じます。

再度購入です。前回DT200で使用しました。今回は、SDRに使って見ます。

SDRのミッションオイルに使用しました。やっぱり純正が一番だと思います。良い、悪い？と聞かれるとどっちらとも言えませんが、純正品を使ってる安心感は、有ります。

再度購入です。Z750、DTと続きSDRに今回使用しました。　タンク内の錆を落としてから、2回コーティングしました。乾燥は、取扱い書に書いて有る様なドライヤーは使わずに自然乾燥で１...全部読む

マフラー用となっていますが乾燥が出来れば、強靭な塗膜とは言えませんが結構強い塗膜を形成します。各色塗りやすくて綺麗に塗装出来ます。

スタッドボルトのねじ山を潰す事無く抜き取ったり、取り付ける事が出来ます。

とにかく効果抜群です。メッキ部分の曇りがピカピカになります。この値段でこの効果は、最高のコスパです。

安定の品質！エンジンの調子が良くなるのが良く分かります。毎回入れなくて一度入れたら効果持続のために通常の１/2をオイルに添加すれば長期にわたり持続させる事が出来るのもいいですね。

ゾイルの２ST用オイル使用してみましたが、効果は、良く分かりませんでした。４ST用ゾイルの効果は、良く分かるのですが、ゾイルに絶対の信頼が有るので使っています。

タンク内のコーティングは今まで使ったコーティング剤の中で一番お気に入りです。２液で硬化剤を使用するので手間はかかりますが仕上げは、最高です。タンクに空いた小さい穴（にじみ出てくる程...全部読む

とても良く出来た商品です。純正と同じ仕様とまでは、行きませんが旧車の駆け込み寺的な商品です。ＤＴ200Ｒ３７Ｆもこれで調子が戻りましたが、残念なことにオーバーフローが起こりました。...全部読む