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ZEN(善)さん
K300GPは、峠道では最高だけど減りが早いのが難点だ、そこでツーリング主体のMHRは、バトラックスGT601を今回はチョイス!前回のタイヤ交換は、ショップにすべてお任せだったけど、予算と勉強のため ...続きを読む
電装系の弱い、本当に弱い大事なプラグのスパーク(火花)ノーマルは太陽光の下ではよく見えないほどだが、同メイカーのモンスター900のイグニッションコイルを流用すると、バチバチと元気になる。お金のある人は ...続きを読む
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