DANDANさんのインプレッション

XJ6Nはヘルメットロックが付属していませんでした。そこで、純正キャリアを利用して取り付けできそうなものとして購入しました。ハンドルクランプはΦ22.2／Φ25.4...全部読む

LLサイズを購入しましたが、純正キャリア＆メーターバイザー付きのXJ6Nには少し小さく、前後の車輪3割が覆われません。キャリアやバイザー無しでは良いかもしれませんが、私のXJ6Nに...全部読む

30Lトップケース付き（純正キャリア）のXJ6N用に購入しました。余裕を見て4Lを購入しましたが、3Lでも良かったかもしれません。しかし、大き目サイズのおかげで、取付け作業はむしろ...全部読む

純正15Tから16Tへの変更のために購入しました。他のメーカー品もありながら、結局見た目でこのスプロケットを選びました。交換後の走行では、1速が効果的に使用できるようになり、走りや...全部読む

ノーマルプラグから交換すると、始動性が良くなったように感じました。交換から6000Km程度走行しましたが、特に不調は無いのでまだまだ使えそうです。Ape100の場合は1本で良いので...全部読む

Ape100のフロントフェンダーのローダウンの際に、フロントフォーク上部のステッカーが邪魔になり購入しました。効果は抜群で、きれいに剥がすことができて満足しています。おかげで、DA...全部読む

タイヤメンテナンスのために購入しました。先端部分が回転するので、使いやすい角度に設定できて便利です。購入から既に8年使用しましたが、全く問題ありません。比較的安価でありながら、機能...全部読む

エイプ100のチェーンメンテナンス等に使用しています。これを使うことで、後輪を回しながらチェーンの清掃・注油ができるので、短時間でしかも楽になっています。また、傍目にも「バイクをい...全部読む

スピードメーター取付けのために購入しました。別途、電工ペンチがあれば、きれいに結線することができます。バイク用途以外でも、いろいろな電線の結線に使えるので、常にいくつかは在庫してい...全部読む

Ape100の日常メンテナンス用に購入しました。大トルク用には別途所有しており、プラグ交換、オイル交換、など小トルクで締める用途に専ら使用しています。トルク設定は、本体の見やすいメ...全部読む

フロントスプロケット交換のために購入しました。どこかのネット情報を参考に、装着の際には両面に薄くシリコングリスを塗りました。このおかげで、次にスプロケットカバーを外す時には、破れる...全部読む

リアボックス取り付けのために購入しました。装着には工夫が必要であり、まず、ねじ穴が合わないので無理やり曲げました（ハンマーで叩いたり・・・）。次にねじの長さが足りないこともあり、ホ...全部読む

ダウンフェンダー化するとヘッドライト下が少し寂しく感じたので、アクセントをつけるために購入しました。取り付けは、金属部品にゴムパーツを挿入するのに苦労しましたが、その他は簡単でした...全部読む

ZRX1100-II用に購入しました。サイズは丁度良く、しっかりガードしてくれます。黒色で目立たないのも防犯上良いと思います。後ろ側のコードストッパーがすぐに壊れてしまいましたが、...全部読む

フロントフェンダーをローダウンしたことで雨天走行時の泥はね防止はできましたが、ヘッドライトとフェンダーの間の隙間が気になっていました。このため、Webikeで「何かいいものが無いだ...全部読む

雨天時の泥はね防止に取り付けました。取り付け方法は、まず取り外したフェンダーにキットを取り付け、その後フロントフォークに固定するだけでした。ただし、フェンダーへのキットの固定に用い...全部読む

ノーマルメーターは真上を向いているうえ照明が暗いので視認性が低く、またオドメーターが10000Kmでリセットされ、トリップメーターが無いため不便です。このため、ノーマルメーターを取...全部読む

CB400SF VersionS 50th に装着しました。まだお世話になっていないので性能は分かりませんが、もしもの時の保険と考えています。商品ページの写真では右側の写真が掲載さ...全部読む