Dスケさんのインプレッション

プロフィール

誕生日
9月 14日  
血液型
A型  
都道府県
埼玉県  
活動エリア
奥多摩~秩父 
ライダースキル
中級 
乗車頻度
頻繁 
整備スキル
中級 

ステータス

日記投稿件数
5件
インプレ投稿件数
170件
MYバイク登録台数
3台
友達
2人

インプレッション(170件)

2020/08/16 11:57

コスパよし、機能良し、デザイン良し

4.6

5年間使っていた同モデルのグローブ、縫い目のほつれが目立ってきたため買い替え。相変わらず、指先のフィット感や防護性能とい...続きを見る

コメント(全0件)

2020/04/23 19:06

安心感は凄いのですがいくつか難点あり

3.8

Webikeさんでの購入ではないですが、あまりインプレッションがありませんので投稿致します。商品到着後、手に持った感触と...続きを見る

コメント(全0件)

2020/04/08 13:44

足りない部品があるのがなんとも…

3.3

19RCSブレーキマスターを使用してあるのですが、3年経ったのでオーバーホールをするために購入。マスターを分解して中身を...続きを見る

コメント(全0件)

2020/04/08 13:33

H2純正タンクから交換

4.7

最近この手のクリアータイプのフルードタンクが増えましたね。前までH2のスモークタンクを使っていたんですが、ブレンボロゴが...続きを見る

コメント(全0件)

2020/04/08 13:28

文句なし。特にシフトフィーリングがずっと変わらない

4.4

もう5年ほど使い続けてます。motulの300V→A.S.H→ヒロコーに変わりましたが、一番いいです...続きを見る

コメント(全0件)

2020/04/08 13:20

性能には文句はないのですが…

3.3

内容物が入ってるチューブ、中々危険です。勢いよく押し出したり、出口付近を指で持って変形させるのは本当に危険。オイル投入口...続きを見る

コメント(全0件)

2019/09/21 17:44

使い続けて5年73,000km

4.4

オイル交換の直前まで3,000km、シフトフィーリングが変わらないので大変満足。オイル交換直前になるとさすがにメカニカル...続きを見る

コメント(全0件)

2019/04/03 19:19

カッコいいんですが…

3.6

GSXRは ミラーウインカーのため、ミラーを移設するに際してはウインカーを別途用意する必要があります。車体に貼り付けるタ...続きを見る

コメント(全0件)

2019/03/22 11:40

取り付け場所に困る・・・

3.6

凄い取り付け場所に困るアイテムです。。。付属していた青いアルミプレートを取り外し、メインフレームに空いている穴を利用して...続きを見る

コメント(全0件)

2019/03/22 11:26

アルミ錆が出てくるので定期的な磨きが必要

4.4

クラシカルスタイルに合わせるにはちょっとパンチが効きすぎた形状。ハイパフォーマンス系に合わせるのがいいのではないでしょう...続きを見る

コメント(全0件)

2019/03/22 11:12

ニーグリップしやすくなります。

3.8

CB400SSはセパハン・バックステップ化すると、純正タンクの形状からニーグリップがほとんどできなくなります。そこで、W...続きを見る

コメント(全0件)

2019/01/22 10:47

適合を確認したのに形が全然合いませんでした

2.6

パッケージを開けてタンクに仮合わせ。前後左右、反対のタンクパッドと入れ替えても形が全然合わない。パッケージを開けてしまっ...続きを見る

コメント(全0件)

2019/01/20 16:56

信頼のZETA

4.5

さすがのZETA。もうその一言。ネジピッチもバッチリですし、ネジ溝の切削精度も大変綺麗。ワイヤリング用の穴も開いているの...続きを見る

コメント(全0件)

2018/12/18 11:38

パッドの動きをダイレクトに

3.7

ブレンボのキャリパーのパッドピンは鉄。しっかり熱入れしておけば、表面に不導体被膜が形成されて、濡れたりしなければ早々に錆...続きを見る

コメント(全0件)

2018/11/07 20:02

高回転まで回すなら入れて安心

3.5

本製品は熱ダレ防止に大変優秀。ただケースというか、容器が大変不便。本商品の性状は例えて言えば整髪料のジェルみたいなもの。...続きを見る

コメント(全0件)

2018/01/30 18:23

なぜこれを今まで知らなかったのか

3.3

まさにグッドアイディアとしか言いようがありません。リアのエア抜きについて、マスター側でエア抜きができるとはかどるはかどる...続きを見る

コメント(全0件)

2017/11/06 16:08

ちょっと高いかな・・・

3.8

とは言え、うちのGSX-Rはリアタンクがシートフレームの裏側にマウントされており、大変扱いにくい!さらに交換するために外...続きを見る

コメント(全0件)

2017/11/06 15:52

安心のステンレス製はSWEAGELINE!

4.3

GSX-R750は、さすがにスズキだけあって非常にメンテがしにくいです。特にリアブレーキタンクなんて、シートフレームのウ...続きを見る

コメント(全0件)

2017/09/19 18:47

体感できる点火チューニング

3.8

2りん館のイベントのブースで直接メーカーの方とお話しする機会があり、色々説明を聞いた上で購入しました。当方のGSX-R7...続きを見る

コメント(全0件)

2017/08/28 21:16

最初から最後までおいしい

4.6

かっぱえびせんみたいなオイルです。とにかく最初から最後までシフトフィーリングがかわらないので、まだまだいけるんじゃないか...続きを見る

コメント(全0件)