新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

Kuzeさん

ステータス

日記投稿件数
0件
インプレ投稿件数
5件
Myバイク登録台数
2台
ウェビ友
0人

ダッシュボード

Kuzeさんのよく行くエリア

    日記投稿内容

    アクセス状況

    トータル数 0005160 (前週+0)
    日記 0001189 (前週+0)
    Myバイク 0000949 (前週+0)
    インプレッション 0003022 (前週+0)

    Myバイク更新情報

    Myバイクをすべて見る

    今乗っているバイク

    FJR1300A YAMAHA FJR1300A 2018 年式 (1297 cc)
    2018年11月02日
    • いいね (0)
    • 写真 (0)

    今乗っているバイク

    SEROW225W(4J ・・・ YAMAHA セロー225W 1995 年式 (225 cc)
    2018年11月01日
    • いいね (0)
    • 写真 (1)

    インプレッション更新情報

    インプレションをすべて見る

    2010年03月23日 公開中

    リアサポートキャリア

    評価 :

    パイプも太く、取り付け部分もがっちりしているので安心して荷物をのせられます。工具さえあれば不慣れな人も、取り付けに30分もいらないです。

    2010年03月23日 公開中

    ビレットマスターシリンダーキャップ

    評価 :

    効果については、純正と何ら変わらないです。YAMAHA車オーナーの自己満足でしょうか?

    2010年03月23日 公開中

    フロントホースキット

    評価 :

    純正がググッと効いてくるなら、ガツンと効くのがメッシュホースです。セロー225に取り付けましたが、ブレーキレバーの稼働範囲が小さくなり、純正レバーだと力の入れにくいところで引けなく...全部読む

    2010年03月23日 公開中

    テフロン スロットルチューブ

    評価 :

    SEROW225に取り付けましたが、ワイヤー取り付け部分が純正と違うため、加工が必要でした。タッチは純正とあまり変わらないです。

    2009年11月30日 公開中

    車種別ボルトオン ブレーキホースキット

    評価 :

    ホースの交換だけで、ブレーキの利きが敏感になった気がする。純正ホースの約半分の径なのですっきり見える。