ひぃーさん
2012年06月25日 公開中
【Webikeモニター】94年式のZZR1100に取り付け。勿論、リアと同時に。まず、外観ですが、このデザイン、私好みで、最初からホイール換えるならゲイルスピードと決めていました。...全部読む
2012年05月28日 公開中
【Webikeモニター】第一印象は、「おー、で、でかい!!」見た目がバランス的にちょっと、と思いましたが、ZZR1100は大柄なので、まあ、ギリ許容範囲かなと。重量はノーマルが23...全部読む
2012年05月28日 公開中
【Webikeモニター】Kawasaki ZZR1100(94年式)に取付。ハイスロキット導入に当り、必然的に購入。回転防止のピンもちゃんと付いており、勿論、ノーマルの機能は全て網...全部読む
2012年05月21日 公開中
94年式のZZR1100に装着。フォークの色に合わせて、ブラックを選択。ここはシルバーではいけませんね。造りもとても良くて、シムは必要ありませんでした。大変満足です。(マウントボル...全部読む
2012年05月21日 公開中
【Webikeモニター】94年式のZZR1100に装着。ワイヤー長は900mm、巻径はΦ40を選択。とにかく、ワイヤーの取り回しが一筋縄ではいかなかった(バイク屋さん談)ようで、正...全部読む
2012年05月21日 公開中
【Webikeモニター】94年式のZZR1100に装着。総走行距離約33000km。前オーナーが一回換えているようだったが、ノーマルプラグ。他のカスタムでクリーナーBOXを外す必要...全部読む
2012年05月21日 公開中
【Webikeモニター】94年式のZZR1100に装着。種類は、IN側φ18 OUTφ12 シム板 0.05mmが適合。取り付けは、ホースを切断することなく、ポン付けが可能。取付方...全部読む
2012年05月21日 公開中
【Webikeモニター】94年式のZZR1100に装着。ブレーキマスターを換えたので、それに合わせたかたち。クラッチが切れるタイミング(ストローク)に変化はなく、多少軽くなったかな...全部読む
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