RIKUTOさんのインプレッション

プロフィール

誕生日
2月 28日  
血液型
B型  
都道府県
宮城県  
活動エリア
東北奥州地区 
ライダースキル
 
乗車頻度
 
整備スキル
 

ステータス

日記投稿件数
2件
インプレ投稿件数
12件
MYバイク登録台数
3台
友達
2人

インプレッション(12件)

2016/07/06 22:06

スズキ車には、やっぱりコレッ!

5.0

念願のチタンフルエキを装着しました。ヤフオクで安価なモノを入手し、サイレンサーをヨシムラでフルリメイクした事で、新品に近...続きを見る

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2016/05/17 23:37

加工精度に満足

4.0

加工精度が高く、可動部のガタツキも少なくしっかりした造り込みがされています。選択したシルバー色は、ポリッシュ仕上げで光沢...続きを見る

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RIKUTOさん
表面仕上げは、「ポリッシュ仕上げの様な光沢あるシルバーアルマイト」が正解。

2015/06/07 00:32

たかが16mmアップだが・・・

4.0

取付には予想だにしない困難がありました。トップブリッジと共締めしてるハンドルホルダーのM10ボルトナットが、4本中2本、...続きを見る

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たけさん
2割軽減は大きいですね。

2014/05/28 08:15

備えあれば

4.0

昨年夏、一般的なジーンズにメッシュジャケットという軽装で相手車飛び出しの事故に遭いました。下半身はプロテクター装着してお...続きを見る

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2014/05/16 19:06

100%合成油に劣らない

5.0

過去に所有していたビッグバイク(TRX850、TL1000R)にも使用していました。現在は所有してるバンバン200とHA...続きを見る

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2014/05/14 20:33

こんなもんかな

4.0

純正マフラーは静か過ぎて物足りなく、交換してみました。脱着可能なバッフルを装備しており、爆音覚悟で非装着を試したところ、...続きを見る

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2014/05/13 19:39

期待以上かも

5.0

Webikeさんには申し訳ありませんが、他所で購入したUSヨシムラ版のインプレとなります。国内版ヨシムラは音量が控えめ(...続きを見る

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2014/05/13 18:04

付けて良かった

5.0

隼は車体構成上、プリロード調整が非常に難儀なのは承知のとおりでリアショックと同時に購入しました。このプリロードの調整幅が...続きを見る

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2014/05/13 17:46

上質な乗り心地

5.0

リンク類のO/Hと併せて純正から入れ替えました。正にタイトル通りです。路面追従性が格段とUPし、コーナー出口に向けてのス...続きを見る

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2014/05/13 17:05

期待通りの性能

5.0

フロントはリアに比べ、何kgも軽量になっていないのに、切り返しがとても楽になりました。また驚いたのはホイールの回転モーメ...続きを見る

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2011/05/30 13:25

リアサスペンション WZM01

4.0

スクーデリアオクムラのO/H迷いました。リプレース品として考えた場合、サスペンション全体の軽量化も出来てコストパフォーマ...続きを見る

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2009/08/24 10:05

エコスポーツ ブレーキパッド

5.0

デイトナ赤パッド検討してましたが、日頃お世話になってるショップからコストパフォーマンスならこれ・・・で購入してみました。...続きを見る

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