ポチさんのインプレッション

過去、4〜5回目のリピーターです。経年劣化で2年ぐらいで買い替えてますが、直射日光が当たらなければもう少し長持ちするかと思います。直射日光があたる箇所から破れるのではなく裂けてくる...全部読む

今まで使用していた車検用3Ｄエアフィルターが経年劣化でボロボロになったので代わりにこちらを購入しました。3Ｄの方は数年毎に買い直していたので（ざっくり車検2回に1回ぐらいのペース？...全部読む

有名な色んなオイルを試して最終的にこれになりました。油冷エンジン(GSX-R1100）にてのインプレです。オイル交換は距離・期間に関係なくシフトタッチ等に違和感を感じ始めたら交換し...全部読む

当初はラムエアを使用していましたが２年ぐらい経って経年劣化にてボロボロに…車検時にはどうしても必要なので(TMRなので）同じものを購入予定でした。JAMさんだったか？...全部読む

古い車両なので車検対策のために導入しました。取付け後に明るくなったかは自分では感じませんでしたが変化があったのがライトの発光色が白ぽっくなったことです。車検場でもとくに指摘を受ける...全部読む

電装系をいじる場合の必需品ではないでしょうか？そこら辺のホームセンターで売っているものは時間がたつとベタベタのりだらけになりますので気持ち良く作業ができません。この商品はある程度の...全部読む

TMR-MJNに交換した時に同時に取り付けたACTIVEのハイスロです。当初はヨシムラ推薦値32の取巻径を使用していましたが低回転域の悪路ではどうしてもギクシャク感があり低減のため...全部読む

値段も手ごろで買いやすいのがこの商品でした。結構な金額をだせばこれ以上のものもありますが今のところこれ以外はかんがえられません。写真のように使えば思ったよりも長くできるので重宝して...全部読む

ボルトオンで簡単取付けできました。説明書も詳しく書いてあるので特に迷うこともありません。配線も加工済みです。純正の色あせたスイッチ類からの交換でしたので見た目も新しくなって嬉しい誤...全部読む

TMR専用ということでヨシムラ製と迷っていましたが安さに負けてこちらを購入しました。購入する注意点としてTMRに取付ける場合は取巻径を大きくすると乗りにくくなります。ヨシムラ推薦の...全部読む

いつもはMOTOREXを使用していますが人気オイルランキングでも必ず上位にあるこのオイルを試したくて購入しました。オイル交換サイクルが4ヶ月~5ヶ月ぐらいなので(比較的に早い)オイ...全部読む

安い割りには作りもしっかりしています。機能面・コスパも満足していますし信頼できるブランドです。純正以外では私はコレしか使ったことがありません。一度使ってみるとその良さがわかります。...全部読む

純正がかなり抜けていたのでOHも考えましたがオーリンズへ交換しました。色んなサスメーカーがありますが無難にオーリンズを選択。取り付ける前はかなり硬い？かなと思いましたがしなやかに動...全部読む

純正キャブでも特に不満はありませんでしたが更なるパワーUPを求めて導入しました。取付けの注意点として(1)ハイスロの取巻径　ヨシムラ推薦32パイ(2)TMR画像にはホース類もあるの...全部読む

キーホルダーは数ありますが個人的な第一条件として軽いものを探していました。最適なものは無いか探していたところこちらの商品を見つけました。デザイン＆軽さスズキロゴ　スズ菌感染者には最...全部読む

エンジンのサビだらけのボルトをステンに変更した時に使いました。ステンはカジリが発生すると聞いたので念のために使用しています。ステンボルトが折れたら後がもう大変ですからね。安心を買っ...全部読む

テンショナー音が少し大きくなってきたかな~と思いこの部品で簡単に強化ができます。ただこちらは強化テンショナーと言うよりも純正対策品といった感じです。私のように純正を少し強化する程度...全部読む

これの他にも2セットブランド不明のリアスタンドフックをもっていますが色付きのために使用しているうちにキズだらけになっています。今回はキズが付いても目立たないシャンパンゴールド(薄め...全部読む

バイクの鍵にアクセントを付けたかったのでこちらを購入しました。ヨシムラが一番似合うのはやっぱりスズキでしょう。SUZUKI+YOSHIMURA+SNAPON とトリプルネームでスズ...全部読む

スズキ倒立用フロントフォークオイルは一種類しかないので迷わずこちらを購入しました。粘土的に近い数字のものも他メーカーから販売されていますがまずは純正からです。1本あれば十分な容量も...全部読む