STRさんのインプレッション

一年前、行きつけのバイク屋さんにフロントフォークのオーバーホールを依頼した際に、販売終了部品が多く、次回のオーバーホール及び、部品交換は受付られない旨、宣告を受けた。ヤマハホームペ...全部読む

SA16Jリモコンジョグに取り付け純正マフラーより静音です。取り付けして3年経ちますが、音質は悪くなっていません。塗装は弱いです。ポンでは速くなりません。性能を求めるならカスタム前...全部読む

主に、厳冬期以外のツーリングで使用。夏場はインナーを取り外して、吸汗速乾スポーツシャツを下に着こむ事で快適に過ごせます。春、秋の夜間、早朝はインナー取り付けの上、長袖シャツで充分寒...全部読む

主に、12月から2月のツーリングで使用しています。上半身はこの下に、タートルネックセーターとユ〇クロの極暖インナーくらいしか着こみませんが、本州での100〜300キロ位の日帰りツー...全部読む

純正のパッドの効きが悪いため赤パッドに交換。初期制動能力は抜群でパニックブレーキで握りゴケしそうになるくらい効く。半面、減りは早い、数キロ程の走行でもブレーキカスが目視できるくらい...全部読む

純正プーリーフェイスをボス側加工して使用していたが、低速を犠牲にした走りに嫌気がさしてこの商品を購入。低速はややましになった程度だったが、中高速の伸びが良くなった。フェイス単体でこ...全部読む

ツーリング用に購入。購入半年後に不注意から転倒、右足のバックルを傷つけてしまったため、部品購入を申し出たところ、無償でバックル部品を送ってきて下さいました。アフターケアを誠実に実施...全部読む

純正シートが破れてしまったため黒色を購入。見た目がちょっと派手かな？と一瞬戸惑ったがそんなに高くないのでダメ元で付けてみました。タッカーはダ〇ソー製品で充分取り付け出来ました。使用...全部読む

アクシス90に元から付いているバルブは暗すぎて夜間走行が凄く危険でした。少しでも明るくなるバルブは無いものかと、探して見つけたのがこの商品です。確実に明るくなりますよ。夜間も安心し...全部読む

この商品は純正センタースプリングに比べて若干柔らかく作られており、最高速への到達時間が短縮出来ます。その反面、再加速等のピックアップは純正のそれより一歩劣ります。特性の違いを理解さ...全部読む

私は普段、駆動系は必ずと言っていいほどなんらかの加工を施してからセットをしていますが、この商品は手を加える必要がないくらい完成されています。変速特性は加速ではなく、高速重視な設定で...全部読む

この商品は細かいスポンジと荒いスポンジの二層構造になっているので、私はもっぱら荒いほうのみをハサミで切って使用しています。静かで速い系のカスタムにエアクＢＯＸは必須で、本当ならフィ...全部読む

同社の赤パッドから交換してのインプレうたい文句同様、ジワジワ制動力が効いてくる感じ、ブレーキカスの量から推測してライフは長いと思われる。赤パッドを体感してしまったからか、初期制動時...全部読む

アクシス90に使用しています。当機は吊るしで走行した場合、20〜50キロまでの加速が非常に遅いうえ、アクセルが滅茶苦茶硬いので手首を痛めてしまいますが、この商品を取り付けることでか...全部読む

純正クラッチの五分の一の低価格に惹かれ、試しに購入。フィーリングは純正同様。長距離を走るとダレているのか、滑っている感じになる時がある。5000キロ走行後、確認したところ、シューの...全部読む

バッテリー劣化による交換のため購入。アクシス90はバッテリー横置き式のため、液体タイプに少し抵抗感がありジェルタイプにしました。私は休日ライダーで、乗車頻度は週一程度ですが、当たり...全部読む

純正ディスクに溝が出来たため、見た目に惹かれて購入。錆にも強く、歪みもありません。形状の特性か純正よりもブレーキの効きが良いです。

純正のゲージ窓が劣化で割れたため、純正品を注文しようとしたところ、その価格にビックリ！この商品は純正品の三分の一以下の価格で購入できます。機能も問題ありません。本体の塗装が剥げやす...全部読む

駆動系、ＣＤＩ交換したらどうしても気になるのはどれだけスピードが出ているか？ですよね。友達のバイクや車に並走して確認って手もあるけど危ないですよ、お勧めしません。この商品は精度もよ...全部読む

この商品を取り付けるまで、赤箱を何となく付けていました。最近懐に余裕が出来たので比較のため購入。赤箱との比較ですが、最高速への到達時間が三秒も短縮できました（最高速は変わらず）どれ...全部読む