アルトムさんのインプレッション

装着後、セルを回してびっくり。アイドリングの音がでかい。インプレッションなどで、ある程度うるさいのは覚悟していましたが、125の概念を超えていました。ただ、回転が上がると逆に静かに...全部読む

バンディット250vのリアに140-70-17サイズを手組みしました。30キロほど試走し、ラジアルの良さを再認識しました。ピシッとした直進性、スッとバンクする素直さ。替える前はgt...全部読む

Gsxs125に水温計を付けたら、安定後は90度ほどをキープ。気温が28度とはいえ、高過ぎます。水温計の異常かとも考えましたが、どうやらメーカーの設定のようです。この製品の説明には...全部読む

休眠していたテンプメーターをバンディット250vの油温計として使うため購入。時計のないバイクなので、時間が表示されるのもうれしい。ちょっと高いだけあって、質感はいい。クランクケース...全部読む

手放すことになった他のバイクから、水温計をgsxs125に移植するにあたって買いました。同様の他社製アタッチメントは前のバイクで使用していましたが、四輪用の水温計なので水温センサー...全部読む

アナログ水温計をハンドルに装着するために買いました。バイクはgsxs125。手持ちのアルミステーと組み合わせ見やすい位置にセット出来ました。細身な製品なので、まっすぐな部分が少ない...全部読む

250の4気筒に乗りたくて手に入れたバンディット250v。過去にzxr250、アクロスを所有していましたが、今度のバンディットが一番エンジンの調子が良く、トルクもあり吹けもいい。た...全部読む

バンディット250vのマーブルイタリアンレッドに近い色だろうとめぼしをつけ、バンディットのフロントフェンダーにvtr250用イタリアンレッドを塗ってみました。これが当たり、まるで純...全部読む

所有バイクのうち、単気筒高回転エンジンは調子よく回る感触。mt07とは相性が良くない。もともとアイドリング付近が不安定なバイクだからかもしれない。安くはない商品だが、ガソリン10リ...全部読む

赤を取り付け。予想以上に目立ってびっくりです。取り付けは難しくありませんが、ノーマルメッシュを固定している止め金を外す際はクルマの内装外しが便利です。

Gsxs125はリアシートが小さいため、20リットル以上のバッグを付けると背中に干渉する。そこで容量のわりに前後長の短いこの商品にした。シートに巻くだけのベルトのお陰で簡単装着。位...全部読む

バンディット250にミニバイザーを付けていましたが、寒さがこたえてきました。そこで、gsxs125に装着していたmraのスクリーンをバンディットに移植し、gsxs用にこのデイトナの...全部読む

長く使ったwr250x用2分割フロントフェンダーが色褪せしたため、ポリスポーツの今回とは別のフェンダーを付けましたが、スリット位置の関係か、水温が上がり気味(後付け水温計で確認)。...全部読む

PPSは20年ほど前から使用。これまで5個を購入して、バイク入れ替えの都度、使い回したりしてきました。今回バンディット250増車に伴い、トップアドバンテージを買ってみました。中回転...全部読む

バンディット250を手に入れ、ちょうちんみたいなライトをどうにかしようと、購入。mt07にプレシャスレイを装着してることもあり、信頼性あるデイトナ、しかも安いのでzにした。うたい文...全部読む

所有するバイクには全てスクリーンをつける主義。他社製品も考えたが、信頼性でmraにした。偶然だが、gsxのヘッドライト形状との一体感は純正みたい。最高速も伸びたかも。

滑らかさは素晴らしい。特に変速時のスムーズなことモチｭールクラス以上。mt07、gsx125sなどに入れていますが、エステル系なので、エンジン保護にも有効なはず。長くても3000キ...全部読む

アクリル製品とのことだが、ほかの汎用品よりだいぶ安い。バンディット250に簡単に付いた。小さいながら、胸への風を遮ってくれる。意外とスタイリッシュ。

5万キロ走って初めて交換。もとがオフ車なためか、ノーマルはディスクにオイルでも付けているよう。これは軽い踏みつけで、しっかり効きます。その分、フロントを強くかけなくて済みます。ライ...全部読む

以前はメーカー系マフラーを付けていた。気に入っていた。しかし音量は94デシベルと規制ギリギリ。ユーザー車検時には何とかパスしていたが、次回は大丈夫かと気になり、カッコいい、静かそう...全部読む