TIKさんのインプレッション

リアスプロケット＆チェーン一緒に交換。純正より ”軽い” 明らかに軽い。スプロケットにゴムの吸音材が付いていないので、純正よりノイズあり。好みです。値段もお手頃かと。

ギア比が合わないので、41 → 45 へ変更。以前と比べ、ギクシャクする事は無い。1、2速の発信は楽になった気がする。ホイールに合わせて、チェーン＆スプロケットをゴールドへ。3年以...全部読む

純正から交換！ 同色のブルーを選択。 存在感有りすぎ！ キャップにワイヤーロック用の穴もあいており、ワイヤーも付いているので、レースにもおすすめ。タンクから下の位置にあるので、ワン...全部読む

純正が錆びていたので交換。交換自体は簡単、カバーを外してピン本体を外して交換するだけ。但し、少し長い。ホイールに干渉していないので、そのまま使用中。前後共にこの状態。

泊のツーリングに携行するため購入。リアキャリアーにくくりつけて携行してます。ポケットも多くあり色々入って便利。いざという時安心。

【webikeモニター】従来型より、インナーケーブルの自由長が短いので、ケーブルに余裕ができ取付が容易。書いてあるとおり、取付の車種は広がると思う。クラッチワイヤーは、CB400に...全部読む

【webikeモニター】ACCOSSATO のワイヤー式クラッチを付けたら、このスイッチは必須でしょ。セットで絶対に必要なパーツです。

【webikeモニター】以前付けていたものよりsmartです。立ちごけや転倒でバイク本体を守ってくれます。デザインもいいし、オススメです。

【webikeモニター】フロント右側に使用。外品のウインカーに交換したので、直接バイク本体に付けるのに便利でした。あったらいい部品です。

【webikeモニター】フロント左側に使用。外品のウインカーに交換したので、直接バイク本体に付けるのに便利でした。あったらいい部品です。

【webikeモニター】リア右側に使用。外品のウインカーに交換したので、直接バイク本体に付けるのに便利でした。あったらいい部品です。

【webikeモニター】リア左側に使用。外品のウインカーに交換したので、直接バイク本体に付けるのに便利でした。あったらいい部品です。

【Webikeモニター】元々付いていたものから交換。操作し易い、ショートレバーなので、転けたときのリスクが軽減されると思う。但し、ブレーキの調整ネジがスイッチボックスに干渉するので...全部読む

【webikeモニーター】フロントフォークのメンテと同時に交換。それほど痛んでなかったが、前より切り返しは楽になった。

油圧スイッチの取り付けが少し大変。加工精度は高いので、ボルトの組み付けは非常にスムーズ。スイングアームボルトを外して取り付けるので、スイングアームが落ちることもあるので、注意。チェ...全部読む

加工精度が高い、スコーンとはまる。バックステップとセットで付けると、引き締まる。スマートに見える。補強パーツなので、リアが堅くなった気がする。

メッチャよく効く。操作範囲の幅が広がった。操作しやすい。横より断然いい。握力の弱い方にお薦めです。

車種専用で、純正スイッチボックスの穴が空いているので、取り付けが容易でした。これは良かったです。