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ゴローさん

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ゴローさんの近況

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ボルトにプラナスマフラー装着！！ 2015年7月11日

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1年間悩んだあげく装着しました。プラナス　ナノ　フルエキマフラー。15万円也！！音は良い感じに響きます。詰まった感じがなくなりストレスフリーになりました！！思ったより好感触でＧＯＯＤです！！
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    コメント（全3件）

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    Kiriさん [2015年07月14日]
    ゴローさん
    インプレへのコメありがとうございます。
    フルエキ装着おめでとうございます（＾＾）

    結構な出費だし悩みなすよねぇ。
    でも音を聞いて、体感してやっぱり良かったってところでしょうか。
    EGの回転挙げて方が良い音するんで燃費にはお互い注意ですね(^_^)/
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    てるさん [2015年08月04日]
    そうですね、一応、燃費関係のログを記述しておきます。
    ［燃費関連］ 　
    本日の走行距離　173km 燃費24.7km/l⇒平均燃費22.3km/l 　よって、短距離計測であるが、2km/l程度の改善。
    [走行履歴]
    宇品発⇒マリーナホップ⇒みよしワイナリ⇒三次ＩＣ⇒宇品ＩＣ
    ［総括］
    FUEL PACKは必要なさそう。 また、高速走行［中国道三次ＩＣ〜広島高速宇品ＩＣ］も走行、高速域が飛躍的に伸びた。
    多分、今までの最高速も更新する感じ。 アイドリング時には、何か「シュー」っという音が鳴っており、詳細は不明。

    記述忘れたが、VANCE＆HINESバンス＆ハインズ コンペティションシリーズスリップオンマフラ装着前、装着後で燃費が異なる事。
    装着前　26km/l
    装着後　22.3km/l
    となっており、同マフラ装着時の燃費劣化のリカバリを可能としたと言える。

    本日の走行距離　210Km　燃費23.9km/l
    ［走行履歴］
    　宇品西IC⇒山陽道経由尾道IC⇒しまなみ海道⇒向島IC⇒
    　西瀬戸自動車道経由大島北IC⇒亀老山展望台⇒大島南IC⇒
    　⇒来島海峡IC⇒風早の郷　風和⇒松山観光港
    ［総括］
    　ほぼ、安定した燃費であると思われる。

    2015-07-15
    5，281.0 km
    給油量
    8.68L
    燃費24.0 km/L走行距離208.0 km

    2015-07-15
    5，073.0 km
    給油量
    7.28L
    燃費24.9 km/L走行距離181.0 km

    2015-07-13
    4，892.0 km
    給油量
    4.19L
    燃費21.5 km/L走行距離90.0 km

    2015-07-05
    4，802.0 km
    給油量
    8.89L
    燃費29.5 km/L走行距離262.0 km

    2015-07-05
    4，540.0 km
    給油量
    8.64L
    燃費26.0 km/L走行距離225.0 km
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    てるさん [2015年08月04日]
    ごめんなさい、変なコメント入れちゃいました。削除しておいてください、オペミスです。

    BOLT サドルバック２ 2014年4月14日

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    グローブを入れたらこんな感じです。 意外に浅いし高さもありません。 でも作りはしっかりしています。 バックは４か所でボルト留めされてます。 六角レンチでしっかり固定されていて気軽に外せません。...続きを読む
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      Kiriさん [2014年04月14日]
      バッグは4箇所ボルト留めですか、これもマフラーに当たらないよう高めの位置で固定するためでしょうね。
      さすが車種専用ですね。

      BOLT　サドルバック 2014年4月14日

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      大きさですが、横２６ｃｍ、縦３０ｃｍ、間口１８ｃｍ×１８ｃｍです。
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        Kiriさん [2014年04月14日]
        ゴローさん、早速のサイズコメありがとうございます。
        高さは30cmなんですね。
        大変参考になりました（＾＾）
        横はサスに干渉しないように作られているんでしょうね。
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        ゴローさん [2014年04月15日]
        バックは細長くて間口が小さいから使いにくい、あまり入らない、高いの三拍子揃ってますよ。

        BOLT エアクリ 2014年4月14日

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        今日、真鍮のエアクリカバー装着しました。 これが２４０００円て意味が分かりません（笑） まあ付ける人はまずいないでしょうから良しとしましょう！！
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          ミッチー☆さん [2014年08月23日]
          自分もそう思います！
          なので真鍮以外の部分を塗装しました。
          パワーフィルタータイプは急な雨の時、フィルターが濡れてかぶったりするのではないかと思い踏ん切りがつきませんでした(；＾ω＾)

          モンスター　２０Tｈアニバーサリー 2014年4月11日

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          ２０周年記念車ということで買ってしまったモンスター！ 乗ってみれば体制がキツくて低速スカスカで乗りにくいですがずっと憧れだったので自分にフィットするように少しずつイジッていきます。 まずはスクリー...続きを読む
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            きらはらいふ 天然秘書さん [2014年04月11日]
            ネイキッドは高速走行きついですねｗ
            1100EVOのあと、もう一台の796を乗ると低速から凄く乗りやすいです。
            796はとても気軽に乗れる良いバイクで良い選択だと思います。

            頑張って自分仕様になるようイジってくださいね。
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            ゴローさん [2014年04月13日]
            ヒロさん　ありがとうございます。

            昔からの憧れだったので買ってしまいました。

            今日はツインリンク茂木まで往復８０ｋｍ乗ってきました。

            まず右手首が痺れて麻痺しました（笑）

            今は背中が痛いです。

            販売店には慣れるまで半年かかると言われてます。

            でも格好は最高です！
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            ゴローさん [2014年04月13日]
            PONさん

            ありがとうございます。

            ドカの販売店で８９９パニの試乗車を乗りましたが４ｋｍ試乗で左手の握力が無くなりましたよ（笑）

            そして首の付け根が痛くなりました。

            そのあとモンスターに乗ると全然楽なのを実感しました。

            上には上がいるのだなと思いました。

            あとは慣れなんでしょうね。

            あとはオイル交換やタイベル交換の高さにビビッてます！！

            ボルト　フル装着 2014年4月11日

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            納車後、１か月待ってパーツが入荷しました。結構装着しましたよ！
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              ヨッシふみさん [2014年04月12日]
              イイですね~！
              凄くまとまってます！
              新型でここまで仕上がっているのは目立つでしょう。

              アタシもニューマシンオーダー中！
              早く来ないかな~。
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              ゴローさん [2014年04月13日]
              皆さん、ありがとうございます。

              バイクを引き起こす時、重さを実感します（笑）

              サドルバックのサイズは後で測ってみます。

              が、入り口が狭く縦長なので見た目より容量がかなり少なくてビックリしてます！！金額の割にって感じです。
              しかもがっちり取り付けしてあり簡単に外す気になれません。

              社外で良いのが出たら大きさによっては、そちらがお勧めになるかも。

              エンジンガードは出しゃばらず、外装と一体化して良い感じです。

              ブレッドカウルは迫力が増しました。

              ハンドルが遠いのでフォワードシートを注文しました。４月下旬に入荷します。

              明日はエアクリカバー（真鍮）が届きます（笑）

              ペグは見た目は恰好良いです。ただ長いので倒し過ぎるとガリッとなります（泣）
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              てるさん [2014年04月23日]
              すげぇ~負けたぁ~、でもサイドバックあったほうが良いよなぁ