まこやんさんのインプレッション

アクセルオフ時のエンブレ低減とか書いてありましたけど、装着後さっきテスト走行したら本当に低減されていました。心なしか始動時のフケ上がりも良くなった気がします。商品自体の見た目はかな...全部読む

自賠責保険の更新のタイミングに合わせて、以前購入して保管していたステッカープレートを装着しました。何てことないですが、ちょっとしたこだわりです。ボルトの間にステーをカマさないといけ...全部読む

キーキー鳴きまくって恥ずかしかったフロントシューをたまらず交換しました。きっちり面取りもしましたが、どうなるかわかりません。まだ交換後走行していませんが、今後に期待します。

こんな商品が存在したとは今まで全く知りませんでした。メットインの中が雑然としていて何とかならんものかと日々感じていましたが、どうしようもないとあきらめていたところこの商品を発見。安...全部読む

半年ほど出荷時のまま乗っていたのですが、ちょっと調整したくなって購入しました。位置的に若干調整しづらいですが、問題なしです。滅多に使用する機会はないと思いますが、こういった工具自体...全部読む

ボアアップ、ハイギア、ハイスピードプーリー導入の時点で十分速く使い勝手も良かったのですが、さらなるパワーを求めて自分へのクリスマスプレゼントとしてビッグキャブを購入。取り付けた結果...全部読む

ボアアップ後、初のオイル交換をしました。いつものホンダ純正ウルトラEIで、何の問題もなく作業終了です。オイルの種類やグレードの差で、何か体感の違いもあったら良いなあと思ったりします...全部読む

いろいろ買ったついでにメーターケーブルも購入しておきました。取り回しがちょっと面倒ですが、取り付けは至って簡単、回して抜いて撤去、差し込んで回して装着、何も問題なしです。劣化したケ...全部読む

この部分はキーを抜き差していると、いつの間にかガリガリになって見た目が悪くなります。キーシリンダー一式を交換することなく手前の頭の部分だけを交換できるので実に画期的です。安価ですし...全部読む

真っ黒で実にシブかったので思わずカートに入れてしまいました。次回のタイヤ交換時に取り付けたいので、ガンガン走って早くタイヤを減らすように心掛けます。

80歳オーバーの叔父が乗っているトゥデイFIのリヤタイヤが交換時期を迎えたようなので購入してあげました。自分ならちょっとデカいサイズを入れるのですが、爺さんなのでノーマルで十分でし...全部読む

どノーマルスクーターをイジる際、誰しもが最初に手を付ける部分がこういったプーリーであろうと思います。他社のものと比較した訳ではありませんが、このMファクトリーのハイパープーリーはフ...全部読む

クラッチをバラす時の必需品です。アッセンプリーで交換する時以外は、スプリング単体やトルクカム単体、シュー単体での交換時はこの商品を使用しないとバラせません。最初はこんなにペッタンコ...全部読む

ビードクリームを使用しないパターンと使用したパターンでタイヤ交換の実験をしてみましたが、しないとするではビードのハマり加減が全然違いました。やはり使用すると無駄にパワーをかけること...全部読む

タイヤレバー風の平たく長い鉄の棒でタイヤ交換をしたことがあり、その時の苦労がトラウマとなり購入。手持ち部分があるのとないのとでは、こんなにも違うのかと作業のし易さに感動。自力タイヤ...全部読む

クラッチスプリングを強化タイプに変更する際、最初はプライヤーやマイナスドライバーを使って無理矢理パワーで捻じ伏せるように装着していたところ、手が滑ってスプリングが跳ね返り、指先にデ...全部読む

以前購入して取り付けてあった軽量強化クラッチというものが、どこが強化なのかわからないぐらいのまろやかさであった為、スプリングを別途強化しようと購入。結果、またしてもよくわからないと...全部読む

これまでエンジン内部パーツから単なる外面パーツ、性能に影響するものから全く関係のないものまで様々なものを取り換えて来ましたが、この商品こそ自己満足のほぼ頂点を極めるであろうレベルの...全部読む

届いて最初に感じた印象は、「ちっちゃ~！」でしたが、予想に反してこれがまた使い易い！チョコッとイジってまたイジって・・・の繰り返し作業には本当にありがたいデカだと思います。メッキも...全部読む

プラグなんか何でも一緒やろ・・・と思ってたのですが、普通のプラグとイリジウムプラグの火花の出方を比べてる動画を見てしまい、こらぁ換えなあかんな・・・と、交換に至りました。むちゃむち...全部読む