ヤスシさんのインプレッション

GPZ900Rに装着しましたが、ノーマルと比べ制動力に優れ、一つ上のブレーキングを体感できます。300ミリのサイズならば、キャリパーステーも使用することなく、フォークにボルトオンで...全部読む

ノーマルのバンクセンサーが削れてしまったので、当品に交換することにしました。ルックスが気にいったのが一番の理由です。色も豊富で約2年使用していますが、色の剥がれ等もなく、未だに新品...全部読む

スプロケ交換の際にチェーンも当品に交換しました。見た目もさることながら、耐久性にも優れ、メンテナンスさえ怠らなければ、長く付き合える商品だと思います。取り付けはかしめタイプでしたの...全部読む

純正から仕様変更の際に装着しました。当方の主観ですが、純正品は20年以上経っているため古臭さが否めなかったためCBR600RRレプリカシートに変更しました。ルックス重視のため、小物...全部読む

600RRレプリカ シングルシート専用品で、ルックス・使用も問題ありませんでした。ただ、シングルシート本体に穴あけ加工が必要で多少加工が必要となります。

丁数を46にしました。ノーマルに比べ格段に加速感が増し、フロントと路面との設置感がなくなるのが分かります。装着も簡単でボルトオンです