5jjさん
2016年12月17日 公開中
以前からエキパイの接続部の接合の際は、モリワキのコーキングを使用。塗る際もある程度の粘度と密着性に優れ、硬化後もゴムのような弾力性があり、振動のあるバイクには特にオススメです。
2016年06月09日 公開中
純正グラブバーに取り付けるタイプのキャリアを使用していましたが、ボックスを大きく(40リットル)したら純正グラブバーにクラックが入り破損。やはり樹脂では重さに耐えられず折れるようで...全部読む
2014年05月31日 公開中
ビッグシングルは振動も味では有りますが、弊害も多く社外のアルミは長年使うと大抵クラックが入ります。このステンレス素材ならほぼ無縁でした。アルミ製ならではの錆磨き(その手間も楽しく、...全部読む
2014年05月31日 公開中
sr400に使用。車種によりホースの太さが違うため要確認。エンジンカスタムや走行状況、季節によってはオイルクーラーの装用に伴うオーバークールが生じますが、この部品で改善。初めはアル...全部読む
2014年05月29日 公開中
オイルのホースを守るためにもアンダーガードは必須。純正の色気無いアンダーガードと比べ、格段に見た目が向上します!ステンレスなので錆にも無縁でした。取り付け部品のカラーなくさぬよう注...全部読む
2014年05月28日 公開中
足周りの他社種流用の際に、ディスク対応品は少ないと思いますが、使用感・機能面がよくおすすめです。レースで使うなら不要ですが、公道使用なら別個に油圧ブレーキスイッチ(確か6000円位...全部読む
2014年05月07日 公開中
エンジンのかかりが悪いことがありましたが、交換してからはセル一発で始動!久しぶりに交換しましたが、体感でき満足出来ました。リッタースーパースポーツで交換が行いにくい場所なだけに、迷...全部読む
2014年05月07日 公開中
フィルターの汚れが気になってきたので交換。どうせなら吸気効率が望めそうなもので、安価な物を探していたら良さげな値段と見た目からわかる高効率!迷わず購入したら、なんと!フィルターは粗...全部読む
2014年04月24日 公開中
純正フィルターがくたびれたので交換。届くまで知らなかったがフィルターが粗めと細めで二枚・フィルターを押さえつける枠が赤色と黒色で二個入っておりますますお徳感アップ。純正フィルターと...全部読む
2014年04月24日 公開中
シグナスXに取り付け。付けていたグリップが劣化してきた為、交換。シグナスXはアクセルのスイッチホルダー寄りのスロットルホルダーの凹凸を削ったりして平坦にする必要あり。又、アクセルの...全部読む
2014年03月31日 公開中
セッティングパーツとしては安価な台湾ローラーも有りますが、値段は安心料として解釈してます。性能として、まず間違いないでしょう!
2014年03月20日 公開中
今までは使い古しの歯ブラシやチェーンオイルなどの付属ブラシでメンテしてましたが、値段の安さと興味で購入。今までの苦労は何だったのかと思うほど効率的に掃除ができました。今後はブラシ部...全部読む
2014年03月20日 公開中
シグナスX 08台湾に使用。 現状BP2プーリーにシムワッシャー1.3mmとウエイトはトータル52.5gで様子を見てましたが、更にセッティングを煮詰めるべく他のg数も用意しようと購...全部読む
2014年03月12日 公開中
約3年ぶりの交換でした。冬場は掛かりが悪くなりがちで、何とか誤魔化しながら乗っていましたがついに交換。今日バッテリーの値段が高く鉛以外(リチウムイオン)も考えましたが、安心の意味で...全部読む
2014年01月28日 公開中
初めてDIYで作業しましたが問題無く使用できました。口コミでハンドル部分がストレートタイプだと干渉する場所があるとのことで、曲がったのを探していたら安くていいのを見つけられました。...全部読む
2014年01月24日 公開中
二枚入っていて安い。無精な自分にちょうど良い厚みで、おおざっぱなセッティングにはもってこいかも。二速発進はおおよそ解消されました。
2014年01月24日 公開中
シグナスX(SE44j)に装着。他のプーリーは試していないため解りませんが、発進加速は満足できました。最高速は少し(5キロ位?)落ちましたが、通勤仕様でストップアンドゴーが多く発進...全部読む
2014年01月14日 公開中
イリジウムプラグ愛用者です。以前から使っていますが、久しぶりの交換でした。冬場はかかりが悪くなることが多いですが、交換後は明らかに始動性が上がったと思います。車両的にプラグ交換がし...全部読む
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