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EVIOSさん

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    バイクの乗り換え&ちょっとしたインプレ 2015年03月03日

    近況

    1年半、13600kmほど走ってきたCRFを乗り換えることにした。というのも高速道路を使ったツーリングがあり、モタードで250ccというのは走っていて風や上り坂などできつく感じることがあったためだ。

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    今乗っているバイク

    FAZER8 [フェザー8] YAMAHA FAZER8 [フェザー8] 2011 年式 (780 cc)
    2015年03月03日
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    インプレッション更新情報

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    2014年11月23日 公開中

    CRF250Mをゼッケンカウル化のため

    評価 : 取付車種: HONDA CRF250M

    純正のヘッドライトのデザインが嫌いで、どうせなら定番のゼッケンプレート化しようと思い購入。ホームセンターで購入したステーで固定しました。ゼッケンプレートについているライトはアチェル...全部読む

    2014年06月18日 公開中

    膝すりも可能

    評価 : 取付車種: HONDA CRF250M

    純正のRX-01からの前後同時変更です。グリップ性能はとてもいいです。街乗りでは性能を持て余しています。定常円旋回では膝すりも簡単にできました。耐摩耗性能はハイグリップらしく低く、...全部読む

    2014年04月11日 公開中

    おおむね予想通りでした

    評価 : 取付車種: HONDA CRF250M

    純正フットペグがあまり好みのデザインではなかったので、思い切って変わり種にしてみようと思い購入しました。赤アルマイトなので変色しやすいとはわかっていましたが、購入時より大分ピンク色...全部読む

    2014年01月27日 公開中

    形はいいけど・・・

    評価 : 取付車種: HONDA CRF250M

    見た目がかっこいいと思い、購入しました。もともとこのヘッドライトに明るさは期待していませんでしたが、暗いです。普段は右側のサブバルブをLow、メインバルブをhighとして使用してい...全部読む

    2013年11月27日 公開中

    ヒートガード不要?

    評価 : 取付車種: HONDA CRF250M

    取り付けて最初に思ったのが、アイドリング状態でのトルクの太さでした。そのままクラッチワークだけで簡単に発進できました。デザインも自分の好みで、いい買い物ができたと思います。また、サ...全部読む