新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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tetu328iさん

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インプレッション(10件)

2009年11月30日 公開中

RX-01

評価 :

 CB750のフロント・リアとも標準装着のDUNLOP・D202で17千km走行後からの交換です。 ラジアルタイヤより倒しこみが重くなると聞いていましたが、言われてみれば「そうかな...全部読む

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2009年11月24日 公開中

汎用ヘルメットホルダー

評価 :

 CB750にはヘルメットホルダーがあることはあるのですが、いちいちシートをはずして使用しなければならないので使いにくいため、購入に踏み切りました。 設置場所は、ヘルメット自体をガ...全部読む

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2009年11月09日 公開中

グリップヒーター本体

評価 :

いよいよ秋本番、で本格的に寒くなる前に付けちゃいましたよグリップヒーター。ホンダのCB750純正のこの製品は、高温中温低温の3段階の調整をボタンを押しインジケーターでそれを目で確認...全部読む

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2009年07月21日 公開中

プラズマブースター

評価 :

 信号待ちをするのが嫌いな私は、停止線前、いつも1速で極低速走行するのですが、その際必ずエンジンから「トントントン・・・」というピストンによる(?)打哭音に、「エンジンが壊れないか...全部読む

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2009年07月06日 公開中

フレームスライダー

評価 :

 実際に役に立ったことは、幸いにして未だにありません。が、将来あるかも知れない転倒や立ちゴケの保険として取り付けてみました。 作業はフレームのボルトをはずして添付されている部品を取...全部読む

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2009年07月06日 公開中

RSリアフェンダー

評価 :

 洗車時にスイングアームの根元部分を見てみると、「あれっ、錆が・・・」小石を跳ね、ブラックの塗装をはがしてそのままになっていたのが原因と思われる錆が発生していました。 本件が、スイ...全部読む

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2009年07月06日 公開中

バックステップキット

評価 :

 YZF1000RやGSX1300Rに乗っていたこともあり、どうもポジションがしっくりこない。  ということで、まず、ポジション変更の王道のステップ変更を。特に、モリワキから出てい...全部読む

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2009年07月06日 公開中

ブラスターII エアロスクリーン

評価 :

 通勤時に自動車専用道を利用する私にとって、風圧は大敵です。この点で、見た目も良くしかも風をうまく逃がして体に与える影響を最小限にしてくれるこの製品はグッドです。 装着は、バイク本...全部読む

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2009年07月06日 公開中

ガイラガントレット

評価 :

 ダンプカーの後ろについて、石ををはねられて指に当たった経験がある私は「何かこれを防ぐ良い手はないか?」と思案していたところ、本製品があるのを見て、購入を即決しました。 以前、GP...全部読む

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2009年07月06日 公開中

車種別リプレイスメントエアフィルター

評価 :

 排気系のマフラーをMORIWAKIのショートマフラーに換えた際、ブレーキングによるアクセル全閉時にパンパンとハシタナイ音がして気になっていました。そこで、排気量に見合う吸気量にし...全部読む

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tetu328iさん
”赤バイさん”さんへ
CB750ライフを満喫されていることと思います。
さて、ご質問の件。
実は先日、思い立ってフィルターを覗いて見ました。
装着してから約2万Km、フィルターの約9割5分が真っ黒状態で、webikeで前もって購入していた純正全開フィルターを掃除する間、代わりに装着しています。
 さて本題。
 クリーナー液を受けるバケツに新聞紙を入れ、フィルターの空気取り入れ口を下にして、フィルターを包む金網目がけてクリーナースプレーをシュッシュシュッシュとたっぷりかけます。
 あとは、日陰干しで1~2日ほど置いて、例の赤いオイルを金網側からタラタラ垂らせばよいかと思います。
 ちなみに純正全開フィルターでも、気持ち良くはしることができたので、K&Nフィルター交換が今から楽しみです。
 では、”赤バイさん”もCB750を可愛がってあげてください。
しびさん
早速のわかりやすい回答ありがとうございます
ノーマルよりマフラーの抜けが良いせいか、低速での力不足と高回転での走行時にエンジンが息苦しい?ような状態があったので、交換後が楽しみです!

現在走行距離22000km。10万km目指して手入れを怠らず大切に乗っていきたいです