タズルさんのインプレッション

レバー比が若干変化しますが(クラッチ)、慣れます。指の当たり、感触、ともに良好。個人的には、レバーにロゴはいらないかな。

試しに装着。確かに上半身にゆとりが出来ます。が、Z800の純正シートのままですと、腰、臀部に負担が増加します。改めて純正ポジションは、良く考えられていると思います。私は、１日で外し...全部読む

バイク用っぽくないものをと思い購入しました。確かに一般的なスニーカーと比較した場合、プロテクション効果はあるでしょう。またワイズも広めで、軽量ですので、その点は合格。しかし製品の仕...全部読む

しっかりとした生地、一般アパレルブランドに引けを取らないサイズ感、その上バイク用に簡易的ではありますが、パットも装着されてます。間違いなく、バイク用には見えないですので、街着には良...全部読む

メーカーさん、最初から付けて下さい。オーナーのかたは、分かると思いますが、ピボットのナットの穴、気になりませんか？様々なパーツメーカーさんから、アルミ製のものはでておりますが、いか...全部読む

個人的に、いかにもなバーエンドが好みではないので、キジマのものを使っておりましたが、グリップとの兼ね合いで、より短いエンドにしたかったので、装着しました。昔っぽいレーサーが好みなか...全部読む

ハーレー88ツインカムのダイナに装着しました。ミラーにしては、高額ですが、質感の高さは抜群です。シンプルで、車体にしっくりくる、全く安っぽくなく、視認性もぼちぼちあります。

スロットルが楽になるかな？と思い、純正より少し太いグリップを試したく購入しました。結果当方には合わなかったです。スロットルは良いとしても、クラッチがやりにくい。数ミリの変化で、変わ...全部読む

昔から変わらないデザイン。見やすく、硬派です。z2ミラーもカッコいいですが、当方はどのバイクでもこれ。ミラーは、低コストでイメージが変わるパーツですよね。

フルエキに交換の方、オススメです。ホースに蓋でも良いのですが、少しでも普通っぽくしたいので、これにしました。二次エアについては、賛否両論あるかと思いますが、当方はこれほど余計な機構...全部読む

このバイク、シフトシャフトの軸の問題かとは思いますか、ガタつきが気になりますよね。当方は、ウッドストックのバックステップを装着しておりますが、それでも無駄なガタが気になっておりまし...全部読む