ライトニングカウントさんのインプレッション

ワイヤーやチェーン等の注油に使ってます。値段も安くて、ガシガシ使えます。ただし、チェーンはキングスターのルブより、油切れが早く感じるのでこまめに注油したほうが良いと感じました。

ヘルメットの内装を付け外しする為に購入しました。今までは胡座をかいて、その上にヘルメットを載っけて内装を外してましたが、メンテナンスリングは上にヘルメットを置くだけなので作業がしや...全部読む

サーキット走行でのブレーキング時、純正パッドが滑る滑る。ぜんぜん止まらないので、こちらのパッドに交換しました。このパッド、凄いよく効きます。200kmオーバーからでも止まれる安心感...全部読む

今までオイル交換の時、ドレンワッシャーとフィルターを別々で購入してましたが、これはセットで販売しているのでとても便利です。とくにドレンワッシャーを久しぶりに買うときに、サイズが分か...全部読む

シンプルでコスパ最強!そして、何より摺り心地が最高!サーキットで２回使用しましたが、滑らかに摺る感じが気に入ってます。今まで減ったスライダーで走行していた時は、バイクを余計に寝かせ...全部読む

今まで使用していたレプソルレーシング4Tやパワー1レーシングのように、フケ上がり良くなる体感は無く、ごく普通の合成油でした。しかし、このオイルでもサーキットでタイム更新出来てるので...全部読む

GSX-S1000Fの純正ミラーに不満があり、タナックスのクロス３プラスを購入しました。純正ミラーは、低くて後方が見辛い、重い、ミラーの調整がし辛い、横への張り出しが長くバイクの契...全部読む

シンプルなクールなデザインと手頃な価格帯なので購入してみました。質感はとても良いです。しかし、普段Lサイズのヘルメットを被る私の頭サイズだと装着時に、耳掛けに引っ張られて耳が曲った...全部読む

ハンドルに取付けてる他社製マウントの有効活用の為、UAのスマートフォンホルダーを購入しました。スマートフォンホルダーとして汎用性が高く、追加でマウントだけ購入すれば他のバイクにも使...全部読む

dukeのノーマルスクリーンは形状がショートスクリーンの為、デザインは良いのですが、高速道路走行時に強い風圧にさらされて上半身の疲労感を感じました。そこで防風効果と値段が安いパワー...全部読む

頭を守る大事なヘルメットなので、地面には置けないし、ミラーに掛けるとヘルメット内部にダメージを与える為、必須アイテムだと思います（リアボックスがあれば別ですが）。取付の際に、タンデ...全部読む

純正タイヤがウェット時に滑って怖い為、耐ウェット性があるロッソ2に交換しました。このタイヤは柔軟性があり、街中の凹凸を吸収してくれてショックがあまり感じません。具体的には門扉のレー...全部読む

純正タイヤのD214にスリップサインが出てきたのでロッソコルサに交換しました。交換直後に感じたのが、まずタイヤのクッション性が良いです。交換直後の街乗り走行がとても気持ち良かったで...全部読む

降車時にヘルメットをバイクにかけたかったので購入しました。取り付けは簡単ですが、リアステップを外すネジが、ねじロックで強力に固定されており、取外しが大変でした。※ビスの頭を少しなめ...全部読む

転倒時のダメージ軽減のため、購入しました。写真だと頼りないイメージでしたが、作りはしっかりしており安心しました。取り付けは簡単ですが、エンジンマウントボルトを外すため慎重にかつ正確...全部読む

愛車CBR250Rでも使用実績があるため、ニンジャでも同様に購入しました。サイズがショートとロングで迷いましたが、ショートでちょうどよかったです。これでスマホ、カメラ取り付けできて...全部読む

ブレーキキャリパー清掃時に購入しました。この器具があればキャリパーピストンを回転させて裏側まで清掃出来るのでマストアイテムです。ブラシとあわせて使えばパーフェクトです。

手軽に空気圧をチェックしたくて購入しました。この商品はコンパクトで、出先でも補充できるのが便利です。しかし、コンパクトがゆえに空気補充時にポンプを何回も手で押すため少し疲れる。走行...全部読む

バイク始動前に空気圧を確認したくて購入しました。最初はブリジストンを買おうかと思いましたが、高くて手が出せず。こちらの商品は値段が手頃で、使ってるユーザーさんも多く信頼できるため購...全部読む

ニンジャ250SLはヘルメットホルダーが使いにくいので購入しました。キジマさんの製品は、取り付け簡単（5分）、そして使いやすい。不満な点は、価格が少し高い（3000円未満希望）、取...全部読む