ジェイさんのインプレッション

ZRX1200Rに使用純正などの大きなタイプのセパレーターよりコンパクトで見た目もGOODカスタム志向の方にはブレーキホースと一緒に交換をお勧めです

本来はフロントブレーキレバーに使用すればボルトオンなのでしょうがバックステップのリアブレーキに改良をして取り付けました。耐久性が問題ですが値段は安いので壊れたらまた買います。

数年前からチェーンの注油にはこれを使っています。他の物より粘りが強く飛び散りにくいと思います。さすがに夏場はツーリング二回くらいは多少飛びます。ノズルも細いので一コマづつ時間をかけ...全部読む

以前同じ物を使って今回もリピートです。Ｏリングも付属していて満足です。Ｏリングの品質はどうかわかりませんが毎回付いてる物と交換する為全く問題ないでしょう。

モタードレーサーに使用していて安いしフィーリングが良かったのでZRX1200Rで使用してみようと購入。まだオイル交換してないので楽しみです。インプレはモタードレーサーです。

タイトル通りですがバックステップを外側に10ミリ出すためにステッププレートとフレームの間に付けました。この手のカラーはサイズがほぼ決まっているので評価はふつうです。

中古で買ったバイクがフェンダーレスになっていたのだが取り外した為ナンバーステーが必要になりこちらを購入。ノーマルのフェンダーにピッタリと付きます。地味に角度が少しだけつきます。市販...全部読む

かなりの拘りがなければブレーキオイルは何処の物を使っても変わりはわからないと思い、色だけでこちらを購入。カップに入っているのがわかりやすいし、汚れて来た時に汚れがわかりやすいです。...全部読む

どうしても鉄が欲しかったのとサンスターとこちらで悩んでこちらを購入。鉄なのにデザインがカッコいいです。色合いは好きではなかったのですがカスタム食が好きな人には合うと思います。耐久性...全部読む

ハイスロと一緒に購入。値段も手頃なので多少の手直しがいるかと思ったが、しっかりとボルトオン。ただ汎用を車種毎に改良してあるのか余分な配線が結構あります。余分な配線はすべてスイッチ後...全部読む

1台目のバイクに使用して気に入ったのでリピートです。良いところは金具部分がステンレスなので錆びない。ワイヤーの途中にアジャスターの余分な物がないので取り回しが楽。気を付けないといけ...全部読む

毎回キャブのガソリンホース取り回しに使っています。割とカチカチになりにくく使い勝手は良いと思います。もう少し細いと尚良いと思います。

1台目のバイクで使用中、今回２台目用に購入。以前買った物はメーカー違いなのか値段が2000円程しました。形も全く同じなので値段の違いだけなのか？耐久性に期待します。

ロッキードＣＰ２６９６にて使用してます。２６９６純正のパッドと比べるとブレーキダストは少ない。効きは同じくらいと値段の割には良いです。

いつもは純正のフィルターを使ってるのですが今回はこちらのキジマのフィルターを買ってみました。磁石付きなので多少は鉄粉でも拾ってくれるかな？期待をこめて。

今回リアスプロケを6ミリオフセットさせたのでそれに合わせて購入サンスターは今まで何個も買っているので商品的には間違いないでしょう。スプロケットを留めるスプライン横に６ミリのネジ穴が...全部読む

現在Ｚ１−ＲでＰＭＣソード４Ｊにα-13の150を2ミリオフセットで装着530チェーンとタイヤが若干ですが干渉あり。次回はα-14を履く予定なのでカタログ数...全部読む

純正のテールレンズの傷が目立っていたので購入です。純正とは少し違うブラックにしました。作りはいたって普通です。悪くもありませんし十分使えます。色合いはブラックと言う事で後続から見る...全部読む

皮ジャン、皮パン、ブーツの手入れ用に購入です。大きさは直径5センチ程、高さ4センチ程の入れ物に入っています。薄く塗っても伸びもよいので容量的には十分だと思います。今まで放置していた...全部読む

泊まりのツーリングでの携帯用での為に購入です。他にもそれ様の物がありますが値段も高く年に何回かしか使わないので安くて薄い物を探していました。勿論強度は期待していませんんし強度を出す...全部読む