高回転依存症さんのインプレッション

小排気量用と知りながらＣＲＭ２５０ＡＲに入れてみました。年々値上がりする２ｓｔオイル！私が乗り始めた頃はメーカー純正１Ｌ缶が５〜６００円ほどでした。　少しでも安くて良いものをと色々...全部読む

CRM250ARのリアに赤パッドから当商品に交換しましたが効きの悪さに耐え切れず6000キロ程で再度赤パッドに交換しました。とにかく冷間時に危険を感じるほどの効きの悪さです。街乗り...全部読む

ＣＲＭ２５０ＡＲに入れ３００キロほど走りました。今まで１００％合成油ばかり使ってきましたが今度は逆にランクを落としてどのくらいのオイルまで耐えれるか試してみました。（予備エンジンは...全部読む

歯面がゴリゴリ、ガリガリで使えません、即返品となりました。　新品のチェーンとセットで使う予定でしたがチェーンへのダメージを心配して使う気になれず返品しました。この加工精度にはビック...全部読む

ＣＲＭ２５０ＡＲに１Ｌ入れ５００キロほど走行しました。色は薄茶色、煙は少ないです。臭いは鼻を突くトゲが有る臭いではなく少しマイルドです。強風、灼熱地獄の中での走行でしたので条件は悪...全部読む

ＣＲＭ２５０ＡＲに使用しました。この商品の前モデルＴＴＳフォーミュラーの時から使っています。ＴＴＳフォーミュラー程では無いですが排気煙の臭いが強すぎで衣服に染み込みます、ツーリング...全部読む

スズキEPO　80ccエンジン載せ換え、PE20キャブ、分離給油車に入れてみました。広い幹線道路や国道を走る機会が多々ありエンジンのギヤ比の特性で常に高回転頭打ち状態で走行していま...全部読む

CRM250ARに入れました。以前使っていたオイルをギリギリまで使い切りこのオイルを1L使い切りましたのでレビューします。　このオイルは燃焼温度が高いのか？高速でトップギヤ?低回転...全部読む