監督さんのインプレッション

はっきり言って、フロントスプロケって大きな違いって無いと思うのですが・・・普通はカバーされちゃうしね。純正のスプロケは25.000キロでガリガリに減ってましたので、実績のあるサンス...全部読む

延びない、ということで定評のある江沼のチェーン。そこそこの値段で見た目が派手な本品を選びました。取り付けは自分で行いました。取り付け後2500~3000キロ程度で、初期伸びが目立つ...全部読む

まず、ノズルは吹きやすい形でとても良いです。ただ、プッシュボタンが硬いので、ちょびっとたけ出したい時などに、ドバっと出ちゃったりします。説明書通り、吹き付けてから5分~10分ほどま...全部読む

慣れた形状（？）で吹き付けやすいです。ノズル口元も広範囲に飛散する形状じゃないのも良いです。肝心の洗浄力もかなり良いと思います。250ccのオフ車のチェーン清掃だと、半分近く使いま...全部読む

まだ使ってはいないのですが、形状的にも良いですし、細部の仕上がりが雑ということも無く、それでいてこのお値段で文句なしです！これなら、オイル交換の度に変えても良いですね。

オイル交換やブレーキフルードの交換での必須品ですよね。私の場合は250ccのオフ車なので、1回で出る廃油の量が1.5リットル程度ですので焼酎の4リットルのペットボトルに一旦貯めてか...全部読む

正直、他に比べるほどいろいろ出てるわけではないのでこれが高いのか安いのか判断に困るところです。自分でタイヤ交換をすると、ビードクリームはいくらあっても困らないですよね。500円くら...全部読む

純正エアフィルターはメンテに洗浄→乾燥（これが時間かかる）→注油、と丸一日かかるため、もう一個交換用に、と購入しました。純正よりもカチッと出来ていて、良い感じです。まだ使用してない...全部読む

このオイルは、決してWakosのラインナップの中では高品位のものではありませんが、その性能は待ち乗り~ロンツーでは十分だと思います。当方は年間15000キロほど250オフで走り回っ...全部読む

そりゃあ、青いバルブの方が格好良いと思いますよ。点等時は青白い光だし、消灯してもライト内に青いバルブが見えますしね。でも、悪天候、夜の山道、峠道では青ライトの視認性は、当商品のクリ...全部読む