イトーさんのインプレッション

値段の割に、良いのではないかと思います。形成は純正より劣りますが、グロメットネジはギリギリ止まる感じで、カウルのカバーに少し干渉したので削離ました。近くで見ると。、モールの所が波打...全部読む

購入し、取り付けただけです。元々つけていたのが、出力が弱くiPhoneを充電できないUSBポートだったので、こちらを購入。取り付けた後が非常にスマートで、見た目もよくiPhoneの...全部読む

セロー250の30周年モデルがオレンジを使っていることから、こちらの色が合うと思ったこと、また、メンテナンス用というよりも、保管の際にスタンドを掛けて転倒防止の意味合いを含め購入。...全部読む

普通に使えますし、手袋付きなのは嬉しいとは思いますが私は使わなかったです。（交換開始時から別の手袋を使用しておりましたので。。。）油の吸い込みも一般的ですし、使い勝手は悪くないと思...全部読む

普通に使えます。効果などは全くわかりません。変化がないから逆にいいと言えるかもです。

街の理事での資料に不満はありません。Dトラだとこれしか適用が出てこない・・・

街乗りでの仕様となります。特に制動力に対して問題なくブレーキパットとしての機能に問題ないと思います。

買うときに決め手の一つであったマフラーです。他社は右だしが多い中、こちらは2エンドという形状で、大型バイクといえば二本！という意味不明なプライドに合致（笑）音は気持ちを上げてくれる...全部読む

取り付けは自分でやりましたが、つけ方が悪いのか位置の調整が少しだけ大変だった感じです。取り付けの台座にゴムのシートをつけるように取説はありましたが、台側のゴムシートが落ちて面倒だな...全部読む

パットが減ったので、価格と評判からこちらを購入。TOKICOの4パットは交換がさほど面倒ではなく、普通に交換完了。交換後は、元々純正からの比較ですと、低温からでも効きはよいと思いま...全部読む

フォークスライダーとフレームスライダーとの統一感を目指して購入。隼のスイングアームの形状から、スペーサーを入れなければならなかったため、若干出っ張り感がありますが……でも見た目がよ...全部読む

あまり付けている人が居ないので、今回フレームスライダーとメーカーを合わせるべく購入。今回ゴールドを購入したが、黒色のボディとベストマッチ!!お世話にはなりたくないですが、削れた時は...全部読む