遊助's Styleさん
最近、通勤に使っている KSR110 に給油を行った。 前回給油したのは昨年の10/30で有り、それ以降は先週末まで冬眠をさせていたので、今年最初の給油と言う事に成ります。 走行距離:273.2km ...続きを読む
今朝は少々寒いものの、天気が良い。と成らば走り出したい気持ちも有るのですが、チェーンのメンテナンス時期でもある。走った後にメンテナンスするのも・・・と言う事で、先ずはチェーンのメンテナンスをしっかりや ...続きを読む
2009年05月18日 公開中
価格的には少々?高価ですが、専用のアジャスターピースと組み合わせる事により、純正レバー以上に自分の手の大きさに合わせる事が出来ます。個人的には下手なカスタムパーツを装着するより、良...全部読む
2009年05月18日 公開中
アントライオンのビレットレバーに交換したらセットで装着しなければ成らないパーツですが、レバー本体にアジャスタピース固定用のピンを圧入するのに一苦労・・・でも、固定さえ出来てしまえば...全部読む
2009年05月18日 公開中
クラッチ側を同商品に交換したので、ブレーキ側も同じ商品に交換致しました。確かに価格は良い価格ですが、純正品とは質感が全然違います。決して目立つパーツでは有りませんが、さりげないカス...全部読む
2009年05月18日 公開中
純正と殆ど同位置で尚且つ、シルバーカラーを選択したので、ノーマルと見た目は何も変わりません。しかし、またがって見るとたかが7mm・・・されど7mmmポジションが純正に比べて格段に乗...全部読む
2009年05月18日 公開中
EFFEX EZ-FIT BARと一緒に交換しました。少しでウエイトを重くしたいと言う事から、ステン製の削りだしを選択。取り付けに関してはバーに突っ込んで、六角レンチで締め上げれば...全部読む