ハマエルさんのインプレッション

４年前に純正品からツインエアーに変えて、何回も灯油で洗浄し、フィルターオイルを散布して使用してきました。この度、吸気口付近のスポンジがボロボロと崩壊してきました。通常の経年劣化と思...全部読む

ミラーの形状は商品写真通りです。中古のKSRの社外ミラーが視野が狭く危険な為、このミラーを購入しました。形状もKSRに良く合い非常に気に入っております。左右同時購入がオススメです。

2ストのKSRなのでカブってしまった時の予備プラグとして購入。値段もお手ごろで性能も問題無く非常に満足です。点火系部品は性能に直結しますので信頼できるブランドに限りますね。

メーター周りが経年劣化し、白っぽくなってきたので、純正品を購入しようかと考えましたが、思いきってマジカルのカーボンメーターカバーを購入しました。作りこみが細かく、また両面テープが最...全部読む

作りこみ精度が非常に良く、ドライバーとメガネレンチで、交換可能です。ただGSX-R1000の場合、ミラーに配線があるので、ミラーが宙釣りになりカウルを傷つける可能性があるので、注意...全部読む

既設スクリーンが虫眼鏡効果でメーターを溶かすので交換目的で購入、取り付けはGSX-R1000特有の付け辛さがありましたが、特殊な加工はいりません。形状も気に入っており、防風効果もノ...全部読む

ジータのトルクヘッドパイプを購入したのと合わせて購入しました。デザインも良く、取り付けも5分とかからず終わりました。エキパイの径にも広く対応しており非常に満足です。モタード、オフ車...全部読む

取り付けは非常に簡単で、バーエンドにねじ込んで締め付けるだけです。剛性が高く、ちょっとの転倒では折れません。デザインも重視されており非常に満足です。

コストパフォーマンスでは、プロテーパー、レンサルと比べると非常に優れていますが、一回の転倒で曲がってしまいました。しっかりしたものを買うならば他社のハンドルをオススメします。

このレバーに唯一、問題点があるならば、値段が高いだけです。デザイン、機能共に全く問題ありません。転倒時の力の逃げる方向も考えられており、このレバーには非常に満足しております。表面加...全部読む

ハンドルの径さえ間違わなければ、非常に簡単にハンドルの底上げができます。材質も良く、精度も精密に切削されているので、何も心配いりません。ただ私の車種はクラッチワイヤーの延長がひつよ...全部読む

マフラーを交換したので、合わせてマフラーハンガーも交換しました。取り付けも簡単です。デザインもかっこよく満足しております。

K＆Nブランドなので購入しました。交換後はすぐに性能を体感できます。吹け上がりも良くなり非常に気持ちよく走ることができました。あわせて、メンテナンスキットも購入すると長期間使用する...全部読む

付属品にブレーキフルードもついており、非常に満足です。メッシュホースのタッチも問題なく、純正から交換してすぐに効果を体感できます。デザイン、色共に非常に満足です。

明るさは、全く問題ありません。値段も高いですが非常に明るいです。ナンバー灯としても機能は全く問題ありませんが、水が入りやすく、雨天の走行で一発で壊れました。防水がイマイチです。明る...全部読む

定番のステップだけあり、デザイン、機能共に非常に満足しております。アフターパーツも充実しており、損傷箇所のパーツも比較的簡単に手に入ります。ポジション設定も多岐にわたり、ツーリング...全部読む

ニーグリップしてもツルツル滑るので、貼ってみてビックリでした。コーナーリングも安定し、気持ち良く走れるようになりました。サーキットタイムも大幅に改善し、すごく買ってよかったと思いま...全部読む

ホイールカスタムの際、ついでに購入しました。品質、見た目共に問題ありません。取り付け工具も一緒に購入した方が楽です。苦労せずに取り付け可能です。

今回、あえて購入しましたが、無くても先の尖ったものであれば、代用可能です。バルブの先端を押して空気を抜く為に設計されたものなので、使い勝手については、全く問題ありません。

ホイールのエアバルブの劣化、新品ホイール取り付けに非常に重宝します。テコの原理を利用し、力をかけるので、大きな力もいりません。取扱い説明書も親切で、スムーズに使用可能です。