kjさんのインプレッション

以前使っていたメーカー不明品が曲がってしまったので買い替えました。移動時にステップに引っ掛けておけるのがいいです。作りも頑丈そうで、長持ちするかと期待してます。

モトクロス用に。前に使っていたリスクレーシングのを紛失して、同じのを買おうかと思っていたところ、たまたま目に入ったので買ってみた。・リスクのより薄手・装着は容易で良い・カバー範囲は...全部読む

【Webikeモニター】付属していた純正品を紛失したため購入。純正は3000円ほど、こちらは2000円ちょっとなので、こちらに。持ち手兼用差込口があったり、フットペグに引っ掛けやす...全部読む

【Webikeモニター】始動性が明らかに向上。また同時にオイル、オイルフィルター、エアフィルターを交換した影響も含まれますが、エンジンの回りが軽やかかつパワフルになりました。

【Webikeモニター】特に問題なく取り付け出来ました。取り付けに不具合が出るほどの低品質であったりはしません。この辺のコモディティな消耗品はコストパフォーマンス重視で選んでいいの...全部読む

【Webikeモニター】特に問題なく取り付け出来ました。取り付けに不具合が出るほどの低品質であったりはしません。この辺のコモディティな消耗品はコストパフォーマンス重視で選んでいいの...全部読む

【Webikeモニター】前のを外してみたら4倍高いレース用が付いていたのですが、こちらに替えても特に問題無く、パワフルに走りました。

【Webikeモニター】他の方のインプレの通り、外形は大きいです。性能は、自分では、純正と違いが分かるほどはありません。問題ないかと思います。

【Webikeモニター】モトクロッサーに使用なので流石に寿命が短い感じですが、純正でも使われているということで、またこの商品を買いました。特に不満も無く、こんなもんかな、というとこ...全部読む

【Webikeモニター】フロントは2本目のダンロップです。前回は素のMX51Fだったわけですが、今年5月か6月にモデルチェンジしてMX51FAとなったようです。ブロック剛性が上がる...全部読む

【Webikeモニター】前2回で特に不満も無く、比較的設計も新しいのでまたこれにしました。ビードは、それ以前に使っていたブリヂストンの404に比べて固く、交換作業は苦労します。