| ニックネーム | Fu |
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| 誕生日 | 11月 8日 |
| 都道府県 | 東京都 |
| 乗車頻度 | 日常的（ほぼ毎日） |
| 自己紹介 | |
|---|---|
| あなたにとってバイクとは | プラモデルです。移動手段としては、車や飛行機、電車、自転車も徒歩も魅力的です。でも、バイク、不人気車ならディヤゴステーニレベルの価格で、本物が手に入ります。ディヤゴステーニより長く楽しめる上に実際に乗ることも出来ます。しかも同価格程度、またはそれ以上で売ることが出来ます。実質、ただだと思っています。ただ、置くところが問題です。限界超えてます。 |
| あなたのバイク歴 | パッソル2→RG50E→RG50γ→RG250γ（II型）NSR250（初期87型。刀の下取り、もったいない・・）→SRX600（二本サス）→カタナ1100S（国内仕様所有中）→SRX400改600（ものサス所有中）→チョイノリ二台（所有中）ビーノ2スト（完全レストア後所有中）→スカイウェイブ（CJ46J所有中）→TL1000S（所有中）本音を言えば、全部所有していたかった。 |
| フットウェア |
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| アクセサリー |
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| ヘルメット |
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| パンツ |
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| ジャケット |
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| レインウェア |
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| グローブ |
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| ゴーグル |
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| プロテクタ |
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| オフロードバイクウェア |
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| インナーウェア |
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| レーシングスーツ・革ツナギ |
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| 電熱ウェア |
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| トップス |
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| プロテクター |
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| バッグ |
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| 通学・通勤・街乗り |
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| ツーリング・旅 |
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| 峠 |
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| レース・走行会 |
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| 講習会・ジムカーナ |
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| オフロード・林道 |
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| カスタム・改造 |
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| メンテナンス・整備 |
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| 原付スクーター | 原付二種スクーター | ビッグスクーター | ミニバイク |
| ストリート | クラシックタイプ | ネイキッド | スーパースポーツ/レプリカ |
| ツアラー | アメリカン/クルーザー | オフロード/モタード | 海外メーカー |
| ビジネスバイク | レーサー/競技用 | 電動バイク/ATV | 3輪バイク |
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