背高ノッポさんのインプレッション

バンディット1250Fに取り付けし、純正のサイドケースではなくGIVIのV35を取り付けました。純正OPなのでフィッティングに問題はないのですが、輸入品の為か輸送傷と思われる傷が数...全部読む

バンディット1250Fに装着。厚みのあるカーボン切抜きでトップブリッジを傷から守ってくれるし、フィッティングも良く、見た目もかっこよくなりました。写真では分かりにくいですが、3分割...全部読む

NS50Fのタンクがサビサビなので、有名なこの商品を使用してみました。水で希釈するより、お湯の方が効果が早いと記載されていたので40度のお湯で10倍に希釈して使用してみました。タン...全部読む

子供のPW50用に2.50-10対応のチューブを購入しました。一応ブランドですし、何より値段が一番やすかったのでコレにしました。バルブ、キャップすべて付属しており、他社と比べても特...全部読む

子供のPW50用に2.50-10サイズを購入。子供の遊びのひとつとして、田んぼや農道を走って遊ぶ程度なので、一番安いしブリジストンなのでコレにしました。それなりにブロックが大きいで...全部読む

ホイールのリム部分の傷隠しとイメージチェンジのためにリムストライプを探していたのですが、一番安くインプレも上々だったたこの商品を購入。貼り付け作業はしっかりとホイールを脱脂して、テ...全部読む

NS50Fのレアスト用に純正サイズで純正より安い社外品を探してコレを購入しました。一番良い点は、なんといっても安いこと！純正品より千円ほど安く、メーカーも江沼なので安心できる。難点...全部読む

NS50Fのレストアに伴いプラグも交換するので定番のNGKを選択しました。ボアアップエンジンなので9番あたりが良さそうだったのですがとりあえず8番を使用したらいい感じでした。画像は...全部読む

NS50Fのレストア時に一番安いフォークオイルを探していて発見、購入。純正オイルと同じ10Wを選択。純正オイルよりも安い値段ですが、パッケージにも残量が分かる目盛りがあるし、メスシ...全部読む

はじめてのフロントフォークOH作業に使用しました。同じくらいの値段の商品がいくつかあったけど、蓋付きに惹かれて購入。足元がしっかりしているので安定するし、蓋がついているので使用中や...全部読む

NS50Fのレストア＆セッティング用に購入。レストア中の5Fのエンジンが載せかえられているうえに、ボアアップしているらしく、ノーマルではセッティングが合わずセッティング用にメインジ...全部読む

NS50Fのレストア＆セッティング用に購入。値段は純正のメインジェット3個分ほどで10サイズ入りなので、レースやボアアップされる方にはお勧めだと思います。＃95~＃140までの5番...全部読む

車体色に合わせて塗装したインナーフェンダーがあまりにも目立たなかったので、赤と黒色系のステッカーを探してこのステッカーを発見しました。良い点としては値段も安く、シンプルなデザインで...全部読む

左右非対称のスイングアームせいもあり非常に不安定な状態でリフトしていましたが、フックボルトを取りつけることで非常に安心してリフトアップが可能になりました。また色も数色あり車体に合わ...全部読む

タンクに傷が付くのが嫌なので、タンクに合うカラーのタンクパッドを探していたら、RRのロゴ入りを発見して購入しました。画像はCBR250RRに装着したものです。貼り付け作業自体はいた...全部読む

ナックルガード付きで安いグローブを探してたどり着きました。みなさんのインプレ評価も上々だったので購入しました。インプレ通りフィット感もよく、風もよく通すので夏場でも快適に使用できそ...全部読む

ノーマルでは顔が丸見え＆日差しが眩しいのでスモークを購入。ライトスモークではあまりノーマルと変わらない等のインプレがあったのでスモークをチョイス。装着後はまったく外から顔は見えなく...全部読む