hosshyさんのインプレッション

振動吸収は長時間バイクに乗る場合の疲労軽減にかなり効果あります。グリップもしっとりしていて手になじみます。細かいアクセルワークに役立ちます。バイクの色に合わせてグリップもカラーリン...全部読む

小さいバイクにこそHIDを付けて安全性を高めたいです。配線ははっきり言ってめんどくさいです。若干の整備環境と知識を必要とします。しかしそれだけの価値があります。

そこそこのお値段でしっかりブレーキが効きます。怪しげな激安品はブレーキに使うのは危険です。少しだけ値段を追加して安心できるものを使うべきです。効き具合は初期のタッチも奥の制動力も満...全部読む

タイヤは空気圧を適正に保ってなんぼです。こまめに空気圧をチェックするには最適です。バイクを通勤に使われてる方も週末しか乗れない方も空気圧チェックはこまめにしましょう。空気圧のチェッ...全部読む

近所への買い物程度にはいいでしょう。プロテクターはないので油断禁物です。HONDAファンなら思わず欲しくなる一品です。ただしあくまで近所への買い物など短時間の走行にのみ使うべきです...全部読む

とにかくお手軽にワンポイントアクセントに最適です。取り付けは説明不明でしょう。類似商品はいっぱいありますから、ツーリング前の暖気中に気分に合わせて付け替えてもいいでしょう。持ってて...全部読む

お値打ちで色々な色と形のラインナップがあります。取り付け方法はボルトとナットを締め、その間に挟んだチューブ状のゴムを膨らませ、パイプハンドルにねじ込むというもの。多少の内径の違いに...全部読む

とにかくお値打ちです。そして色や形状などラインナップ豊富です。しかしゴムの質としてはお値段なりですね。振動吸収なゲル状なものには及びません。しかしながら自分で交換できる方なら複数の...全部読む

K7モデルで使用しています。まず予備知識として、アドレスの純正スロットルコーンは凸凹があります。なので通常にグリップを装着するためには凸凹をカッターナイフなどで削る必要があります。...全部読む

K7モデルに乗っています。アドレスのブレーキは前後とも貧弱です。加速がいいだけにブレーキは気になります。フロントブレーキはタイヤも小さいためローターの径も小さいです。ビッグローター...全部読む

このグリップは3回目の購入です。今回は地味な色にしました。純正のような見た目で性能はいいです。しかし柔らかいがゆえに少し耐久性が少なめです。また、お値段もほんの少し高めなので長い目...全部読む