amonさんのインプレッション

プロフィール

誕生日
7月 5日  
血液型
A型  
都道府県
愛知県  
活動エリア
愛知県  
ライダースキル
中級 
乗車頻度
頻繁 
整備スキル
初級 

ステータス

日記投稿件数
0件
インプレ投稿件数
12件
MYバイク登録台数
2台
友達
0人

インプレッション(12件)

2012/05/01 20:58

ヘッドライトステー

5.0

STはベーツライトステーがこれしかありません。選択肢が他に無かったので購入しました。アルミ削り出しなので高価なのはわかり...続きを見る

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2012/05/01 20:58

サイドナンバーキット 丸型テールランプ

5.0

サイドナンバーキットが各メーカーも高い中、こちらの商品は安価で作りも良くコストパフォーマンスが良い商品だと思います。

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未公開ユーザー
その通りです!

2012/01/06 16:55

ST250 ステンレス キャプトンタイプマフラー

4.0

たまにアフターファイヤーが出ますけど気になりません。燃費は悪くなったかな?音が良いので気に入っています。

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2011/09/28 14:46

機械式スピードメーター バルブ照明

5.0

ST250に装着電気式メーターを取り付けていたのだが、裏のボタンがすぐ壊れたのでこちらを購入。機械式というのがまたクラシ...続きを見る

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2010/11/29 13:12

ライトステー II

4.0

ST250に装着。デイトナのビンテージヘッドライトに合わせました。長さも120mmで干渉することも無く、良い買い物をした...続きを見る

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ウェビックスタッフさん
amonさんの仰るとおり、アルミバフ仕上げのステーは重厚感があり、見てるだけで幸せになれる雰囲気を持っていますよね!
ネイキッドにとってライトまわりのカスタムはまさに「バイクの顔」をいじる事なので、ボルト交換などちょっとしたパーツを交換するだけでガラっと雰囲気が変わります。

その中でもライトステーは数多くのメーカーから色々な形状のライトステーが販売されています。ヘッドライト本体やウインカーとの組み合わせも考えると選び切れないほどの組み合わせがあり、その選択が個性に繋がる部分だと思います!

個人的にはライトまわりをコンパクトに見せるカスタムが好みです。あと、メッキよりもバフ仕上げの方がどちらかというと好きです!
まずは小さめのヘッドライトに交換して、ハンドルバーは好みの形状に。ウィンカーは横への張り出しが少ないアルミ製の小ぶりの物に交換して・・・語り出したらキリがありませんが、それがカスタムというものでしょう!

是非皆さんも自分の理想の「ライトまわりカスタム」を目指してみてください!

最後に・・・ライトまわりのカスタムを行った際は光軸の再調整をお忘れなく!

2010/11/22 18:58

機械式LCDスピードメーター

2.0

去年の夏に電気式タコメーターと購入。バフ仕上げは美しく、またLEDの明るさも申し分なかったです。が、1年と少しで裏面のリ...続きを見る

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2010/11/22 18:58

防振メーターステー

5.0

スピード、タコの両メーターの取り付けに使用。角度も付いていて針が見やすいです。特に不具合はありません。

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2009/08/03 11:15

電気式タコメーター 汎用タイプ/ホワイトLED照明

4.0

ST250に取り付けました。文字盤?が黒じゃないのが★ひとつ無しです。取り付けは簡単でした。

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2008/11/04 09:32

エンジンガード

4.0

ドレスアップの為に購入。本体に取り付ける際、エキパイを外さなければダメです。右側を取り付け、左側の部品をボルトに通そうと...続きを見る

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2008/09/16 09:28

クラシックダブルシート

2.0

WMよりも100mm長く、形も気に入ったので購入しました。タンデムベルトは別に要らなかったので、この商品です。見栄えはと...続きを見る

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2008/01/07 17:14

ミニウインカーキット

4.0

標準のウインカーでも良かったのですが、カスタムはまずウインカーだろ?ということで購入。初めての作業でしたが難なく終了。や...続きを見る

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2008/01/07 17:14

リアウインカーステー

5.0

いいです。はじめはエーモンのステーで自作していたのですが、ミニウインカーを購入と同時に買っちゃいました。すっきりしていて...続きを見る

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