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本惚犬さん
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コメント（全6件） 全てのコメントを見る
ホントにそうです！程度の良くない個体までもが
信じられないほどの高値なので手も足も出ません！(涙目）
反対に考えれば、整備スペースを占領している
ＺＸＲ750Ｈ1などを送り出すのに絶好の筈なのですが
昨年は走りに行くのが楽しくて手が回らず、そのまま終了！ｗ
なんとかしないといけないのに、手を付けたままになっているのが
7~8台ぐらいは在るので「今年こそは！」と思いつつも
今年も、どうなるのか全く判りません・・ｗｗ
原付デビューは、2スト。バイクデビューはRZ250から。若気の至りで乗り方荒く廃車ということで・・・。40年後に高値が付くとは。2スト好きなんですが、もう少し若ければ、歳がいくと4ストのリズムが合ってくるんですね！
ONでは、面白くないが、OFFでは最高の名車・・・しっかりメンテして仕上げてくださいね！！！
友達の家の前の公園をＲＧ50Γで一周したのが初めてのバイク運転体験！
2ストは回転上げないと駄目なのを知らなかったので「原付は激遅！」と勘違いｗ
峠に通うようになってからはＲＧ250ΓもＲＺ250もＲＺ250Ｒも
ＲＧ400ΓもＮＳＲも当時の各メーカーから出ていた大抵の2ストレプリカに
峠で高回転まで回して乗らせて貰ったけども、全てのバイクが「なんか遅い・・」
何故か？その様にしか感じなかったので2ストには余り興味がなかったのですが
更にその後、友達が手に入れた空冷ＤＴ125に乗ったら印象が一変「速い！楽しい！」
それ以来、排気量の大きな2スト空冷単気筒には、大いにそそられます！
ヘッドを開けてＴＹ250のデカいピストンを見たのでﾜｸﾜｸしてますｗ