まちゃさんのインプレッション

カメラの調子が悪く画像添付できませんが、インプレさせていただきます。取り付けですがリアのタイヤを取り外していたため、作業はそんなに大変ではありませんでしたが、タイヤが着いている状態...全部読む

ツーリング仲間のコミュニケーション用で購入しました。日本語の取扱説明書も付属してますが、ブルートゥースに詳しくない方は説明書を見てもわからない事が多々あると思います。幸い仲間内で詳...全部読む

主に、ブレーキキャリパー周りメンテ用で購入しました。年に3回ほどのペースでメンテしてますが、動かなくなったピストンにひと塗りするだけでスムーズに動いてくれるようになります。もう少し...全部読む

ノーマルパッドの交換時期が近かったため、社外品で探していたところ知人からのオススメもありベスラ製を選びました。ローターが社外品(ガルファー製)のため、純正ローターのかたの参考にはな...全部読む

日頃の愛車メンテ用にと思い購入しました。値段の割に内容量が多いので、メンテ家には持ってこいだと思います。メンテの頻度によっては多すぎるぐらいだと思います。個人的にはバイク用で買った...全部読む

愛車のスリップオンマフラー交換時の保険として買いました、、が結局自分の愛車からは排気漏れがなく使用しませんでした。後日、後輩のバイクのマフラー交換の際に接合部分から排気漏れがあった...全部読む

スリップオンマフラーの交換と同時に変更しました。もともと使用していた純正バンドは締め付けネジ部分の錆がひどく、使いまわすならネジの交換もしくは錆取りが必須な状態でした。日頃なかなか...全部読む

純正マフラーからスリップオンマフラーの交換と同時の交換です。純正側で使われてたガスケットはすでに4年物でしたので、当然使いまわすことなんかはできません。というよりガスケットは完全に...全部読む

以前、購入しましたチェーンデグリーザーと同じメーカーでしたので迷わず購入してしまいました。個人的に洗浄性能は申し分ないと思います。さすがに何年も放置していた汚れには限界はあると思い...全部読む

説明書に記載されている通り駆動部、高荷重部用で購入しました。アクスルシャフトやベアリング部等に使用しています。個人で使い切るにはかなりの回数使わないといけないと思いますが、メンテ好...全部読む

車両購入4年越しでやっとフェンダーレス化いたしました。取り付けは慣れた人なら30~40分ぐらいではないでしょうか。リア周りのスッキリ感には非常に満足してます。今回は付属のLEDライ...全部読む

車両メンテ中、純正リアローターボルトの錆が気になってしまい交換に至りました。ケミカル用品を使えば簡単に落とせる錆ではあったのですが、命を守ってくれるパーツの一部ですので思い切ってチ...全部読む

リアスプロケ交換と同時に純正ナットからチタンに変更しました。見た目がすごく綺麗です。腐食性はチタンですので心配ありませんが、純正がズッシリした重さに対し、チタンナットはその軽さ故に...全部読む

車両のメンテナンスツールの一つとして購入しました。ローターボルトやアンダーブラケットボルトなど、絶対緩んではいけない個所に使用しております。パッケージの注意書きに、『完全固定用。完...全部読む

ブランドの信頼性で選びました。純正品と比べるとほんとに軽いです！ジュラルミンの強度や耐久性はどの程度かは分かりませんが、以前載っていたCB400にも装着しており、15000km程走...全部読む

ウェーブのルックスに惹かれて購入しました。ブレーキの効きは純正の方がよかったような印象ですが、パッドとの相性もあると思います。サーキットを走るわけでもありませんので、公道を走ってい...全部読む

ZZR1400をフェンダーレス化するのと同時に施工しました。LED独特のギラギラした白さが存在感アップさせてくれます。まぁ、自分のナンバーそんなに照らさなくてもいいのでは。。。と思...全部読む

ツーリング時、メーターのすぐ近くにナビを設置して走っているのですが、純正のクリアタイプのスクリーンだと逆光や太陽の光などで見えにくいと思っておりました。何か策は無いかと思い、スクリ...全部読む

今までいろいろな商品を試してきましたが、性能、コスト面を考えてもチェーンクリーナーとしてはダントツお勧め商品です！！性能や使い勝手が良くても値段がちょっと高かったり、安物はチェーン...全部読む

CB400SFに取り付けました。少々配線の取り回しが大変ですが、電装関係に強い方やバイクいじりが好きな方ならそんなに取り付けは難しくないのでは、といった印象です。バーナー等の寿命等...全部読む