TY-Sさんのインプレッション

AJP純正のオフセットタイプのショートレバーは転倒しても折れず、操作は一番軽く最高です。2006年頃より転倒時に先端が折れるように切れ目加工されるように改悪され（先端が折れても乗り...全部読む

他のリムステッカーと比べて格段に安いので買ってみました。安いだけあって、とてもペラいです。薄いです。トライアルバイク用にS3とかが出しているようなのはすごく分厚いですが、これはバイ...全部読む

グローブと同様、昔からのトライアルの定番アイテムです。疲れにくく、滑りにくいです。ほかのグリップと比べて、泥で汚れても滑りにくいです。値段も手頃で、過去にドミノとかレンサルも使って...全部読む

　タイチの倍の電圧ですので、スイッチを入れてすぐに暖まってきます。ヘルメットをかぶる前に歩きながらスイッチを入れて、ヘルメット、エンジンかけてグローブをはめるときにはもうホカホカに...全部読む

USB給電と値段に惹かれて買いました。首の後ろの20×10センチメートルぐらいの範囲がほんのりと暖かくなってきます。走行中は電熱グローブみたいにポカポカ実感出来るほどではないですが...全部読む

ランドネ（ヤマハのYBRやTTR125と同型のエンジン）に装着しました。6000回転から上がよく回ります。下はさほど悪くなった感じでもないです。

トライアル車のテールランプに購入しました。ワレンズミニをウィンカーに取り付けています。最高に軽いです。また、以前のモデルは暗すぎて行動では危険でしたのでライト部分だけ別のものに改造...全部読む

SZ-Ram3 uptownからの買い換え。頬が最初きついと思ったが、1週間も使うとなじんで楽になりました。メガネつけたままは難しいかと思ったが、なじむと問題なくなりました（若干コ...全部読む

撥水性がやや落ちてきた超撥水加工のウェアがある程度生き返ればと思い買ってみました。まず試しにレイングローブとシューズに使用しました。普通の撥水スプレーよりは、水をさわやかにはじきま...全部読む

今までいろいろレインウェアを使いましたが、GWとラフロのは裏面のポリウレタン膜で防水するだけで表生地は水を吸い込み、べったりして乾くまで時間がかかり不満でした。撥水の強力なレインス...全部読む

【2012オイルインプレ】空冷トライアル車で使用。普通に公道を走るだけなら旧G3、REDFOXとかと比べてもこちらの方がなめらかに回り、ギアの入りも良くて、好印象でした。しかし、熱...全部読む

【2012オイルインプレ】空冷のトライアル車（ボアアップ済）で使用しています。今まで使った中で、熱に強い点では匠と同等で、REDFOXやG3より良い印象です。ギアの入りに関しても同...全部読む

5~6年前に一度使いましたが、その後ミシュランのX11、X11 Lightと使ってきて、今回D803は2回目です。ミシュランより安い分よくないのでは最と言う先入観も有って、ついミシ...全部読む

TYS125Fに使用。EKのOリングチェーンを今まで使用していましたが、Webikeのカタログから消えましたので今回はこれを買いました。EKのOリングも細かったですが、こちらの方が...全部読む

前後セットで買いました。X11と比べて全く遜色ないです。X11 lightの前輪は使ったこと無いですが、使用期間が長くなる前輪ではパンクや耐久性で心配な気がして、こちらが良さそうに...全部読む

GASGAS TXT PROのミッションオイルとして使用今まで、Transoil(MOTUL)、YAMAHA純正ギアオイルを使用してきました。TXT PROは元々クラッチの切れが悪...全部読む

TR71の時代から長年使用していて、今回TR81も何回目かの購入です。その間に他のトライアルグローブや、FOXなどのMXグローブも幾つか買ってみたりしましたが、この製品がやはり一番...全部読む

あご紐を留めるのがとても楽になりました。毎日のことなのでちょっとしたことですが大きいです。安全性は若干気にはなりましたが、結構頑丈で大丈夫そうです。結構大柄で嵩張る感じがあるので、...全部読む

給油の時にホースの接合部をいつも外していたのですが、楽になりました。ただ、ホースが結構硬いです。

LAVENとかと比べて粘度が低く、シャバシャバな印象です。30分で硬化するとのことですが、時間が経っても結構飛び散ります。他の方も書いておられましたが、少量ずつマメにが良いのでしょ...全部読む