新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

四半世紀越えライダーさん

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インプレッション(17件)

2015年08月14日 公開中

精度悪し

評価 :

そのままでは取り付けできませんでした。精度が悪すぎます。ルーターで外周側に向け穴を広げてようやく装着しましたが、耐久性に不安が残ります。

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hidechanさん
isaが精度悪いとは到底思えません。適合のミスでは?

2015年01月25日 公開中

パンツのゴム部のミシン目がほどけてきます

評価 :

肩パッドと肘パッドはいい感じですが、脊椎パッドと膝パッドは板状でイマイチ。内側のボタンは、はめにくいです。ファスナーは、はじめの噛ませがやりにくく、慣れるまでは手間取ります。外側の...全部読む

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2015年01月25日 公開中

買って損はないと思います

評価 : 取付車種: XR230

 冬の普段使いと、雨の日と、はめ変えが必要ないように購入しました。雨が水滴になって弾く、という感じではないので浸み込まないか不安でしたが、一か月以上使って、何度か雨の中も走りました...全部読む

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2015年01月25日 公開中

買わないほうがいいです

評価 :

 取り付けに付属のカラー2個とも使用。カラー部分・ワッシャー部分が回転しやすく、すぐに向きが変わり、緩んでいきます。薄いゴムを噛ませてみましたが、先にインプレを書いた方のおっしゃる...全部読む

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2015年01月25日 公開中

前後で向きが逆だが、表示がわかりにくい

評価 :

前と後ろでタイヤの向きが逆になることに注意してください。写真はリヤです。rearの文字がわかるでしょうか?この先(画面外左下方向)に反対向きの矢印がありfrontの文字があります。...全部読む

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2015年01月12日 公開中

コストパフォーマンスよくない

評価 :

ホーザン チェーンプライヤー P-221 を別ショップで同時購入。P-221は取り寄せ納期未定だったので、ウェビックでデイトナ製を同時期購入したのですが、別ショップの対応がすごく早...全部読む

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2015年01月12日 公開中

クロスカブにオフタイヤ

評価 :

クロスカブのフロントに装着。リヤは同じくIRCのGP-1 3.00 とワンサイズ太めです。フロントはフロントフェンダーのフォーク部へこみに干渉するので3.00は無理です。ブロックパ...全部読む

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2014年12月12日 公開中

最近は全然着ていないのに、捨てられない

評価 :

現在はラインナップに無い3XL(EU:2XL、JPN:3XL)を持っています。正直、でか過ぎました。「くまモン」似状態です。ちなみに183cm、83kgです。でも、ワンサイズ上のも...全部読む

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2014年11月17日 公開中

あると安心

評価 :

チェーンを外して洗浄する際にうっかり傷めたりすることもあるので、あると安心。メンテして乗れなくなるなんて悲しすぎます。安いものなので常にストックしています。

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2014年11月16日 公開中

短いボルトが必要です

評価 :

クロスカブに装着しました。クロスカブはキャリアが特殊なのでいろいろと工夫が必要でした。車体からキャリアを外し、あれこれベースをあてがいましたが、位置が決まりません。金具の片方しかキ...全部読む

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2014年11月16日 公開中

前後で回転方向が逆ですので注意

評価 :

クロスカブに装着しました。純正タイヤは雨天時などよく滑りますので、納車後、さほど経たずに交換しました。タイヤ交換は自分でやりますが、他のサイトで書かれているほど固くありませんでした...全部読む

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2013年09月25日 公開中

倒し過ぎるといきなり滑ります

評価 : 取付車種: XR230

XR230に乗るようになって通勤使用メインとなりシラックを履いてみました。オン向けタイヤだけあってアスファルトでのグリップはD605よりいいです。ただし、おとなしく走る分にはいいタ...全部読む

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2013年06月18日 公開中

見た目重視です。

評価 : 取付車種: XR230

XR230に装着して半年ですが、致命的な欠点があります。後部取り付け部が他社の物と違いへこんでおらず底面とフラットな為、岩などに乗り上げたら一瞬でボルトの六角穴はイキます。また、ナ...全部読む

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【ZONE】さん
とても参考になりました。
見た目重視で、ボルト舐めてもエクストラクター処理できる私ですが‥買いません。

いくら丈夫な商品だと言えども、メーカー(力造)の対応が悪いようですので 論外です。

他のメーカーさんの商品で検討します。

2013年06月18日 公開中

これイイ

評価 : 取付車種: XR230

下手くそで無茶な春秋ライダーが増え、回避する機会が増えたので、好グリップを期待しての交換。ちなみに往復30km強の舗装路通勤のみ。噂通り交換は苦労した。固い。通常のタイヤ交換の倍近...全部読む

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2011年10月17日 公開中

PURE SPORT S CT [ピュアスポーツS CT] ・・・

評価 :

走り込んでの評価です。5000kmを越えたあたりからかなり性能アップし喜んでいました。ゼロ発進はアドレスV125を、60kmからの加速は250オンロードを、大きく引き離す。が、音量...全部読む

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2011年03月07日 公開中

PURE SPORT S CT [ピュアスポーツS CT] ・・・

評価 :

純正マフラーの、路面に平行で後ろに大きく突き出しているデザインが気に入らず、他社製のマフラーに換装するのが前提でした。PURE SPORT “S”にはTitanBlueとステンレス...全部読む

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2011年03月07日 公開中

タンデムグリップ バックレスト付

評価 :

純正タンデムグリップは面白いデザインで軽量化にも役立っているようですが、使い勝手はよくありません。タンデムライダーが握った際に力が入りにくい太さですし、真中が無い(左右独立なので)...全部読む

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