新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
1536563760796M.jpg

RKさん

ステータス

日記投稿件数
60件
インプレ投稿件数
24件
Myバイク登録台数
2台
ウェビ友
0人

RKさんの近況

loader.gif

フロントキャリパー交換 2024年1月03日

今までBREMBO4POTCNCを使用していたが、レース用なので効きが強力なのと、ダストシールがないため、汚れが多く、メンテナンスが大変というのがあり、セールで見つけたGALESPEEDのラジアル4P...続きを読む
  • いいね (2)
  • コメント ()

コメント(全0件)

フロントフォークインナーチューブコーティング 2024年1月03日

フロントフォークをYSSカートリッジに交換するのと同時に、依頼したGsenseにインナーチューブのコーティング及び、SKFのフォークシールの交換もお願いした。G-WORKSディンプルコートというコーテ...続きを読む
  • いいね (0)
  • コメント ()

コメント(全0件)

フロントフォークカートリッジ交換(YSS) 2024年1月03日

純正はコーナーリング中の接地感が掴みづらく、思い切って車体を傾けるのに勇気がいる。今回リアをGsenseオリジナルオーリンズTTX36RTに交換したため、フロントもYSSインナーカートリッジに交換した...続きを読む
  • いいね (1)
  • コメント ()

コメント(全0件)

オーリンズリアサス(Gsenseチューン) 2024年1月03日

今までハイパープロを使用していたが、オーバーホール時期がきていたため、この際前より興味のあったオーリンズに換えることとした。メーカーからMC51用の販売もされているが、STXではなくTTXを使用してみ...続きを読む
  • いいね (2)
  • コメント ()

コメント(全0件)

低反発シート 2023年9月03日

お尻が痛かったため、我慢ならなくなり、低反発素材であんこ抜きなしのものを購入した。効果はあり、お尻の痛みは確かに緩和されて、少し楽にはなった。しかし、価格が高い。長時間ではまだ使用していないが、効果は...続きを読む
  • いいね (1)
  • コメント ()

コメント(全0件)

フルエキ交換MORIWAKI 2023年9月03日

今までOVER製のフルエキを使用していたが、もう古くなってきたため、MORIWAKI製フルエキに交換した。重さはエキパイ部分はステンレスからチタンとなったため、やはり軽い。サイレンサー単体はOVERの...続きを読む
  • いいね (3)
  • コメント ()

コメント(全1件)

ブリ太郎さん
各社の性質がよく伝わるわかりやすいコメントです。
勉強になります!

GALESPEEDリアマスターシリンダー 2022年11月23日

GALESPEEDのリアマスターシリンダーに交換してから数年が経過し、踏み込みが柔らかすぎる気がしてきたため、購入時に付属していた硬めの赤いスプリングに交換した。また、メーカーであるアクティブ社よりリ...続きを読む
  • いいね (1)
  • コメント ()

コメント(全0件)

スリッパークラッチ装着 2022年10月10日

前に購入していた、後期型MC51用FCC純正スリッパークラッチをようやく交換した。後期型が販売されてすぐに試した人達がいて、その後インプレなど見ていたが、どうもトラブルになったという話は出ていないよう...続きを読む
  • いいね (3)
  • コメント ()

コメント(全0件)

眉ウインカー 2022年5月28日

エーテックフルカウルにしたため、ウインカーを装着する穴が無くなった。カーボンに穴をあけて純正ウインカーを装着してもいいのだが、せっかくのカーボン外装が台無しになる気がしたため、インドネシア仕様眉ウイン...続きを読む
  • いいね (0)
  • コメント ()

コメント(全0件)

エアダクト部品交換 2022年5月28日

以前に旧型MC51のものから、新型MC51のファンネルとエアクリーナーに交換して効果はそれなりにあったと考えているが、実はもう一つ吸気系部品で新旧部品番号の違うものがあり、今回それを換装してみた。 ジ...続きを読む
  • いいね (3)
  • コメント ()

コメント(全0件)