fumiさんのインプレッション

MYバイクが購入後10、000kmを突破したので、エンジンやキャブの洗浄目的で購入しました。普段はレギュラーガソリンを使用しており、本品はハイオクガソリンの添加剤と同じ洗浄成分が入...全部読む

今までは安物のラチェットレンチを壊れる度に何回も買っていたのですが、とうとう憧れのKTCの首振りラチェットレンチを購入しました。この製品の特徴として1。首振り機構がある。2。柄が意...全部読む

タンクの色を尊重したくて、このクリアとカーボンの製品を購入しました。実際に貼り付ける際には気温が高い日に細心の注意を払って作業したのですが、どうしてもクリアの部分に若干の空気が入っ...全部読む

お試しの気持ちで、小容量のものを購入しました。使用用途としてはマフラーのエキパイ（ステンレス）です。作業としては、エキパイに軽くスプレーしてウエスでサッと拭き取るだけです。あまり一...全部読む

全体的な作りは非常にしっかりしており、強度的にも問題なさそうです。ですが、やはり海外製だからか、取付穴寸法が若干狂っており取付は多少苦労しました。スマートにトップケースを装着しよう...全部読む

タンデムでのロングツーリングのために購入しました。これがないとトップケースのヒンジ部分等に背中が当たることがあり、ちょっと痛そうです。取付に関しては、付属のテンプレートをボックスに...全部読む

モノラック用フィッティングに取付し、E470を装着するために購入しました。届くまで材質がアルミかスチールだと勝手に思いこんでいましたが、プラスティックだったため驚きました。取付に関...全部読む

タンデムでのロングツーリングのために購入しました。全体的な造りは思っていたよりも良く、自分は無塗装品を購入しましたが車両とのマッチングも満足しております。ただ、自分が想像していたよ...全部読む

噂通りの輝きです。やはり使用するヶ所としてはスクリーンやクリアなプラスティックパーツだと思います。スクリーンなどは、多少スクラッチがあってもこいつ一つでほとんどスクラッチが分からな...全部読む

こまめに交換することを考えると、純正が一番だと思います。サーキット等での使用は、ドライ、ウェット沸点を気にしたり、コントロール性を気にされる方もいるかとは思いますが、ストリートで通...全部読む

マフラーを純正から社外フルエキに変更する際、購入しました。ガスケットも、一度くらいの再利用であればまず問題が出ることはありませんが、せっかくマフラー交換が終わって、「さぁ、排気音は...全部読む

ちまたでは、コワースは精度が・・・。取付に苦労するぞ~。等、色々言われていますが、私の場合は全くそのようなこともなく、すんなり、ピッタリと取り付けできました。本来のこの商品の目的は...全部読む

当初、ワイバンにするかソニックにするか迷いましたが、コストパフォーマンスでソニックを選びました。大きな違いとしては、集合部以降のエキパイがステンレスでサイレンサーのエンブレムが「ワ...全部読む

純正の途中から分岐する「T型」に対し、本製品はマスターシリンダーより2本のタイプへ変更になりますが、取付等も特に問題なくむしろ迫力が増したように感じます。タッチに関してはさすがメッ...全部読む

フロントをメッシュホースに交換したついでに、リアもメッシュホースにしてみました。目的はほぼ「スタイリング」です。取付後の印象としましてはスタイリングは前後でそろえただけあって、非常...全部読む

最近のバイクは若干バッテリーが弱った状態ですと、1ヶ月放置するだけでセルが回らなくなる程、バッテリーに依存している車種が多いですが、例に漏れず私のバイクもその様な状態です。ですがこ...全部読む

皆さんおなじみのモリブデングリスですが様々なところに使用しています。レバーのシャフト廻りや、ステップ廻り、そして高熱部分のネジにも使用しています。本来であれば高熱部分はスレッドコン...全部読む

普段の一般メンテはほとんど万能グリスでOK。ただし、万能と言うだけあってこれと言って他のグリスに比べて特徴はありません。ですが、頻繁にバラしてメンテナンスできる部分はこのグリスで十...全部読む

グランドマジェスティの駆動系をチューンするために購入しました。通常のモリブデングリスももちろん持っているのですが、やはり専用の物のほうが優れているかと思い、使用しています。おそらく...全部読む

自分はタンデムツーリングが多いのですが、出先で相方のヘルメットをグラブバーへぶら下げるために購入しました。今まではどこへ行ってもヘルメットを手で持って歩いていましたが、この商品を購...全部読む