かしわさんのインプレッション

カワサキのバイクに乗り換えたので購入しました。以前同じようなタイプ（形やサブフックが付いているところなど）のYAMAHAの物を購入したときの物の方が細かい作りが良かったですが，今回...全部読む

グローブはいつも使うものだけに消耗も激しく，汚れて洗って使ってもまた汚くなるし買い換えは必須ですね。もうずいぶん買い換えましたが，こだわりは内縫いです。個人的な嗜好の問題ですけれど...全部読む

とても久しぶりのカルナバ配合のワックスです。つやが出る保護剤は色々あってそれなりにつやは出るのだけれど，カルナバはやはりつやが深い感じがします。それから固形の練りワックスと違っての...全部読む

デイトナのグローブばかり使っています，安いし品質も及第点。手が大きい（親指から小指を真っ直ぐに伸ばして23〜24cmぐらい）のでXLですが，それほど大きいと感じず大体ピッタリ。外縫...全部読む

夏に使う物なので，濃い色では赤外線を吸収してそのものの温度が高くなる。走っているときは良いけれど，低速走行になるとベトッと暑くなる。何故か最近は濃い色のメッシュジャケットが多い気が...全部読む

フロント用と同じインプレです。Tiger sport 660 用ではあるのでサイズ感はピッタリです。付属のプラスティックリベットでとめるのは内側に出っ張りが出来るので何となく不安な...全部読む

Tiger sport 660 用ではあるのでサイズ感はピッタリです。付属のプラスティックリベットでとめるのは内側に出っ張りが出来るので何となく不安なので使っていません。付属の両面...全部読む

以前持っていたバイクには定評のあるミツバサンコーワのドラレコを付けていました。それとの比較，もちろんミツバサンコーワのドラレコが良いのかも知れませんが，あれは大きい。シート下のスペ...全部読む

このコントロールスイッチの台座をとめるためのビスにスペーサーカラーが２つ付属していますが，高さ（長さ）の違うスペーサーを用意してほしいです。出来れば3mm,5mmぐらいのものを２種...全部読む

乗っているバイクは前側にボリュームがあるので前は少し短いです（前輪はすっぽりとは覆われずちょいとタイヤが見えちゃいます）。その他は…まぁこんなものじゃないかな。後ろ側...全部読む

穴の間隔が20mm，もう少し穴の間隔が狭くてこの厚さの物が欲しかった。厚さゆえの強度はそこそこあります。

純正品なのでバッチリではありますが，コスパは良くないです。塗装がいまいちでもあります。

薄いので少し柔らかめ，指で力を入れるとクニャッと曲がる程度です。穴がいっぱい空いているのでしかないところもありますが，強度を求めてはダメですね。使い勝手はなかなか良いと思います。

ツーリング途中はあまりGoogleMapなどを見ないで，事前に地図を見て確認してから行くのですが…ここを曲がるんだっけ？という状況が必ず出てきますよね。そんな不安を（...全部読む

剥がせるといえば剥がせます。ベタベタしています。このベタベタにホコリが付いて汚くなるだろうなと予想されます。素材の性質上（伸び縮みしないため）曲面は苦手なので紙などでパターンを制作...全部読む

【使用状況を教えてください】VERSYS-X250のウインカーのLED化に使用，カワサキの純正リレーより大きくポン付けできないと思っていたらさにあらず，ステーを少し曲げましたがそれ...全部読む

ピンロックでは無く貼り付けるタイプの曇り防止シート。自分のかぶっているアライのCT-Zのピンロックシートは欠品（もしかして古いモデルなので廃盤なのかな？）。ということでこれを選択。...全部読む

ＸＬ用の標準は20mmの厚さですが，欠品してました。なのでこの25mmを購入し，布のカバーを外し中のアンコ（薄いスポンジ１枚）を抜いて，付属で付いている補助の小スポンジ（耳の下部分...全部読む

夏場これを使わないと暑くてしょうがないです。お尻がやけどします。悲しいのは付けっぱなしで雨に遭ってそれを忘れていると，メッシュの間に浸みた雨が溜まっているので，濡れぞうきんにまたが...全部読む

元々オリジナルのスクリーンは中途半端な高さで，しかも自分の座高が高いからあまり意味を持っていませんでした。背の高いスクリーンにすれば良いのだろうけれど，オヤジ臭くていやだし，ネイキ...全部読む