田中さんのインプレッション

コンタクトベースをキーシリンダーに取付けてベースカバーを取付けようとしたら思いっきり部品が吹き飛んだ。一瞬何が起きたかわからなかったけれど、辺りを見るとコンタクトベース自体が分離し...全部読む

ドレミコレクションというブランド名に惹かれて購入したものの、レンズのパッキンがゴム性じゃなくスポンジ調。レンズを固定するビスを締め付けるとギシギシと軋む音がして締め付け部分が割れそ...全部読む

オーバーレーシングのバックステップのペダルにぴったりです。取付けはパーツクリーナーを内側にスプレーすればスムーズに取付け出来ます。ハンドルグリップの取付け方と同じやり方です。

同じモデルの色違いを購入。今まで使っていた耐震ゲルグリップが傷んできたので気分を変える意味も込めて青黒→黒黒に交換。タイトルのとおり耐震ゲルのおかげで、重いバイクの押し引...全部読む

オーバーバックステップのチェンジペダルゴムがすり減ってきて、シューズの爪先部分が汚れるようになってきたため交換。オーバー純正品は1,000円以上する(今も補修部品として販売されてい...全部読む

時々バイクで通勤するため「今何分かな？」と時間確認用に取り付けたものの、バイクに乗るたびに時刻修正が必要になる。電波時計とこの商品では2分の遅れが生じる。通勤に役立つだろうと思った...全部読む

あまり聞き慣れないメーカーですが、物自体の造りは丁寧です。自分のCB-Fはジェイズ製ステム、スイングアームに交換しておりフロントフォークはCB1000SFの43Φなので純正...全部読む

CB-Fのシート脱着はボルトの取り外しが必要で工具がないと出来ません。よって、この商品を取り付けたら楽だろうな〜という思いから購入し取り付けてみました。作りは丁寧です。しかしながら...全部読む

防護性は試していない(試したくないですよね)ので☆3コ。同メーカーのフライトジャケット用に購入しました。標準で付いているパッドは柔らかすぎて頼りないので。この商品を購入せずに、他メ...全部読む

MA-1世代故にこういうモデルのジャケットが出て嬉しく思います。若かりし頃は、冬場にバイクに乗る時はほとんどMA-1を着ていたので。着用してみた感想:ファスナーの持ち手(？)部分が...全部読む

通勤にバイクを使う際、いつも時間を気にしながら乗っていたためバイク用の時計を探していたところ、たまたまウェビックさんで見つけて購入しました。配線が完了してキーをオンにするとデジタル...全部読む

中古のCB750Fをバイク屋で購入した時に、店の店主から他社のトリクル？の購入を勧められ、バイクに乗ったあとは常に接続しバッテリーのメンテナンスに活躍してもらいましたが、7年くらい...全部読む

身長170cm、体重66kgでサイズMを購入。ウエストにも余裕が有りサイズ的には問題なし。しかしながら、このクオリティーに対してこの金額は高過ぎます。コラボモデルだから仕方ないのか...全部読む

CB750Fに取り付け。それまでは、H4規格のバルブを付けていましたが明るさに不満があったのでこの商品へ変えました。適合車種に「CB750F」がなかったので購入に際して多少の不安は...全部読む

総評のとおり、足首をがっちり固定するため履き抜きはBOAシステムがあっても少しやりづらい。まぁ、このへんは使ってるうちに馴染んでくると思うので問題なし。左足のシフトガードは便利で、...全部読む

革ジャンでは、冬季の寒さを凌ぐことが難しいので以前からナイロン製のウインタージャケットを探しまくっていたのですが、なかなかビビっとくるものがなく諦めかけていたところ、このジャケット...全部読む

純正のグリップが傷んできたので交換しました。交換は近くのバイク屋さんでしてもらいました。交換後、バイクを押しただけで純正との違いがわかります。なんだか、バイクが軽くなったような感じ...全部読む